TS-G GKのパーツ情報|車のカスタム情報はCARTUNE
RECARO モータースポーツシェル TS-G TS-G GK のレビュー評判や装着写真 [6件]

TS-G GK のパーツ情報

RECARO の TS-G GK シート に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

TS-G GK シート の投稿

取付車種: S2000 AP1
☆隼助号☆ S2000前期型・最終モデル オフ会、ナイトMT、峠に出没 吸排気系はほぼノーマル アルミ2層式ラジエーター、 ディスク、ブレーキホース交換など 前オーナーさんがかなり走る方だったようで、所々サーキット仕様です🏁 自分は走っても山ですが笑笑💃-外装- 純正エアロから、いかに目立たせるかを 意識するうちに アンダーネオン✴ ステッカーで派手に‥ 何度も変更しています(^_^; 今後もおそらく笑フロントダクト網目化 (光り物を拡散させようと考えて✴) エンブレム塗装無限NZサスペンション (去年オーバーホール実施) ロアアーム純正交換 ブレーキホース社外 フロントはスリット入り ベンチレーテッドローター メーカーはディクセルか? 足回りは前オーナーさんの仕様のままENKEI ∞ PF01 17インチ F,9j+48 R,9j+48 YOKOHAMA ADVAN NEOVA 08 F,235/45 R,235/45 -その他- 元から 社外デフ ファイナル変更 本来の乗り味が分かりません(^_^; -内装- レッド×ブラック内装に合わせてチョイス♪ シフトブーツ シートステッチ フロアマット 殺風景なダッシュには、 いずれデフィの3連追加メーターを 取り付けるつもりです😃運転席レカロTS-G×ウルトラローポジは、 めちゃくちゃ視線低くてレーシー♪♪ ですが、普段使いには周りが見えにくいので不便(危ない)です😂笑 腰が車体下に近くて、車の重心が分かりやすくなった?気がします笑笑-夜🌉は- 外は青 中は赤になります✴走行距離は88888キロを突破♪ CARTUNEのS2000車両は 最近、このゾロ目が多いみたいですね 皆さん、これからも大切に乗りたいですね✨
取付車種: シビック
マイカープロフやってみます 2018年式 シビックハッチバック FK7 6MT 通勤からミニサーキットまでカバーできるようにしているつもりです ●エンジン関連 SEEKER Optimum ECU Ver.2.0 グループM パワークリーナー スルガスピード エアコントロールチャンバー HKS SQV4 サクションリターン SEEKER フロントパイプ 柿本改 Class KR 無限 ローテンプサーモスタット HKS スーパーファイヤーレーシング ●足回り等 HKS HIPERMAX 4GT Swift スプリング ラルグス 調整式スタビリンク タナベ ストラットタワーバー ●ブレーキ F:SPOON モノコックキャリパー SPOONキャリパー専用ローター SPOONキャリパー専用サーキット用パッド R:純正キャリパー 純正ローター エンドレス MX72 ●ホイール、タイヤ YOKOHAMA ADVAN Racing RZⅡ ENKEI Performance Line PF01 DUNLOP DIREZZA ZⅢ HANKOOK Ventus RS-4 ●外装、灯火など 純正オプション テールゲートスポイラー 純正オプション ブラックエンブレム サベルト 牽引ベルト USホンダ純正 サイドマーカー GKフィット純正オプション イエローフォグレンズ バルブ類フルLED化 ・フォグ VALENTI ・サイドマーカー ピカキュウ ・テール VALENTI ・ウインカー VALENTI ・バック REIZ TRADING ●内装 RECARO モータースポーツシェルTS-G RECARO シートレール HPI レーシングハーネス4点式 NSX-R純正チタンシフトノブ S2000純正オプションチタンシフトノブ 無限カーボンシフトノブ SEEKER シフトブーツカラー SEEKER スーパーシフト SEEKER SSC Defi レーサーゲージ ブースト計 Pivot デジタルモニター 中華製 アームレストカバー ●ケミカル類 TAKUMI X-treme 0w-40 ホンダ純正 MTFⅢ ENDLESS S-FOUR BILLION スーパーサーモLLC タイプS+ 今後は駆動系、補強、軽量化が課題ですね!!

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