SHIFT KNOB CARBON 400のパーツ情報|車のカスタム情報はCARTUNE
RE雨宮 SHIFT KNOB CARBON 400 のレビュー評判や装着写真 [9件]

SHIFT KNOB CARBON 400 のパーツ情報

RE雨宮 の SHIFT KNOB CARBON 400 シフトノブ に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

SHIFT KNOB CARBON 400 シフトノブ の投稿

取付車種: RX-7 FD3S 後期
本日の作業なり〜♪ RE雨宮 D1 Spec シフトレバー RE雨宮 カーボンシフトノブ 400 交換時にどうせならと合わせて消耗品交換 以下、純正部品品番↓ マツダ純正部品 インシュレーターブーツ (FD01-64-490A) インシュレーター(M501-17-501) パッドチェンジブーツ(FB01-64-495) あーwwうーん、ボロボロwwマジか... 各ブーツ全て破れてましたww 加えてウエーブワッシャーにも割れ... シフトカラーも割れてリンケージ内に残ってましたww不思議なのがここから... 同時にこのリンケージ内のミッションオイルも 交換しようと思って覗くと...ない!! オイルが一滴もありませんでしたww こういう症状の原因が分かる方いたら教えてください!! ネットで真っ黒なオイル交換レポをいくつか見てたのでどんな状態なのかとドキドキしてましたが、なんか拍子抜けしましたww SUNOCO!! 気になってたメーカーの1つですが、この度ミッションオイルで定評があったので購入♪ すっからかんのリンケージ内に少し多めに注入してから抜き取り、規定量95ml程度再度注入しました!! 75w-120のレビューが多い気がしますが、 そこは純正同粘度の75w-90でww ちなみに本ミッションオイル交換用にもう2L 買ってます!! 無事取付♪ このシフトレバー、5°のオフセットがあるので前後 どちらかを選んで取付します。 今回は手前側にオフセットさせました!! 元通り組み上げたら、仕上げにカーボンシフトノブを セットして完了!! 3段階の高さ調整付ですが、今回はMediumに。ついでに、 レンズ割れてたんでフォグランプ外しちゃいました!! ...これがめちゃくちゃ苦労しましたww まず錆がひどい!! ひどすぎて途中でネジがモゲましたww 秘密兵器登場!! ネジザウルス!! すごいですコレ!! 錆ネジの多いFDには必須ですww なんとか2箇所のネジを、 破壊しつつ、ザウルスしつつ外しましたが、 まだ取れない... ネットで皆さんがバルブ交換時に上げてる情報だと 赤丸箇所のみのネジ止めだとの事でしたが、 白丸部分もステーに共締めしてある...!? 同じ状態になってた経験あるオーナーの方いますか!? (ちなみに私はtypeRバサーストですww) ロングドライバー買ってきて、フォグランプをグイッと ズラしながら(←マジでおっかなびっくりでした)、 白丸部分も外しました。 あとはカプラー外したら本体が取り外せるので、 外したカプラーをビニテで防水処理してフォグのステーに固定。 完了です♪ 近くで見るとステーは見えますwwBeforeAfter 1日作業してましたww

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