Aragosta TYPE-C のレビュー評判や装着写真 [4件]

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TYPE-C のパーツ情報

Aragosta の TYPE-C 車高調キットに関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

TYPE-C 車高調キットの投稿

Bob_Sato さんの TYPE-C の投稿

取付車種: フィット RS

[Aragosta TYPE-C] フィットRSに乗っていた時に使用していた車高調キットです。一度使ってみたかったアラゴスタ。インプレッサに乗っていた時は機会がなかったので、乗り換えを機会に導入してみました。スプリングレートはF：10kg、R:5kgへ変更(標準はF：7kg、R:4kg)。それに合わせて減衰力を上げるなどの仕様変更をしています。乗り心地は重視していない仕様のため通常使用ではハードではあるものの、足回りはきちんと動いているので、個人的には好みな感じに仕上がっていました。

たーぼーさんの TYPE-C の投稿

取付車種: プレオ RA1

アラゴスタ車高調とプラスαがそろい、脚回りのアップデート完了！！・・・したかに思えたが・・・色々あって、まともな仕様ではございません(泣) また納品、1カ月待ちか〜(T ^ T)反対側（^人^）ボケてますが、スタビリンクのカラーも良き！d(^_^o)強そう・・・(´∀｀*) あとはブレンボキャリパーやなwww って無理かw

たーぼーさんの TYPE-C の投稿

取付車種: デミオ DY5W

昨日は用事があって、久々にいつもの工場へ！ ٩( 'ω' )و プレオとデミオ、ダブル入庫となりましたw取り敢えず、プレオと車高調預け〜の〜 (*ﾟ▽ﾟ)ﾉ㊙︎オイルを喰らったデミオww 男のフルシンセティック（100%化学合成）です！普通の工場では、まず置いていないオイルですが、無理を言って置かせてもらいましたww 入れた感想はなんとも言えず(汗) デミオに40は硬すぎたかな？ちょっとだけもっさいヽ(´o｀；と感じたものの、今日の通勤で回してるうちに吹け上がりが軽くなってきたかも！取り敢えず、1回目はフラッシングということで(^◇^;)

たーぼーさんの TYPE-C の投稿

取付車種: プレオ RA1

〜オランダからの贈り物〜いつだかの連休中に、限界を感じてたのは「脚回り」の事でした！(´∀｀*) そこで選んだのは、世界のアラゴスタ！！プレオの本体価格と、あんまり変わらんぞwwwお陰で貧乏になりました∑(ﾟДﾟ) ※プレオ用は、特注扱いらしく納期に時間を要します。前の脚は、ピョンピョン跳ねるので走ってるうちに首が痛くなり、とてもつらい仕様でした。自分はまだ我慢できたのですが、一緒に乗ってた父親が首を痛めてしまい、速攻で注文しましたw ネットで見る限り、前例が無いので不安です。居ても、数える程の人数かと・・・これが噂の、「アラゴスタポーチ」ですな(*´◒`*) 中には工具が入っております。(*^o^*)MADE IN HOLLAND d(￣￣) うちのプレオも、すっかりグローバルになっちゃって(*´-`)取り付け日は、まだ未定です。あとレビューですが・・・多分しませんw

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