OHLINS OHLINS ネジ式車高調整コンプリートキット のレビュー評判や装着写真 [5件]
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ネジ式車高調整コンプリートキット のパーツ情報
OHLINS の ネジ式車高調整コンプリートキット 車高調キット に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。
ネジ式車高調整コンプリートキット 車高調キット の投稿
betch(ベッチ) さんの ネジ式車高調整コンプリートキット の投稿
取付車種:
インプレッサ WRX STI GVB
皆さん🤓おはようございます💨 10月27日(日)@FSW 第3回アキュさん主催 其の二:スポーツ走行の巻 ライセンス取得したら、走りたくなって早速全開走行デビュー🚗💨 写真はりんさん提供✨ロケットアングル🚀 ありがとうございました😀一緒にライセンスを取得したnoraさんと準備開始‼️下見走行からスポーツ走行までのインターバルは30分弱とバタバタしてました😅準備完了❗ この時、心臓バクバク&手汗最高潮でした。いざ出陣💨 ピットを借りて頂いたので、心に残るデビューとなりました🎵 ありがとうございますm(_ _)mこの後、白S206にぶち抜かれます😅 リミッター解除したいな😱ローリングショット① 写真はko-hei.さん提供✨ ありがとうございました😀ローリングショット②ローリングショット③コース幅が広くアクセル全開で楽しかったです🤣🤣ただ勾配がキツく難しいですね😱 アキュさん、ライセンス取得の後押しありがとうございました😀
betch(ベッチ) さんの ネジ式車高調整コンプリートキット の投稿
取付車種:
インプレッサ WRX STI GVB
皆さん🤓こんばんは🎵 今日は長野と群馬へ遠征 県立妙義公園駐車場🅿️🚗で📸練習しました‼️ 少しは上達したかしら(^_^ゞ角屋さんで忘れず、『妙義山』ステッカーゲット✨ 角屋のオバチャン親切で優しかった😆 入ったら、お兄さん!これでしょ?って感じ。クルマで悟ってました‼️ナナメ↗️下から📸そして、 しげの屋さんで『碓氷峠』ステッカー🎉ゲット✨しげの屋さん とてもオシャレな茶屋です。 これ手洗い場ですよ😉トイレからの景色(●^o^●)バックショット✨も忘れずに‼️ 明日は御巣鷹山に登ります☺️
betch(ベッチ) さんの ネジ式車高調整コンプリートキット の投稿
取付車種:
インプレッサ WRX STI GVB
皆さん🤓おはようございます🎵 久しぶりの投稿になりますが マイカープロフ登録してみました。 そして… ついに装着しました‼️キャンバー フロント 約3.5° リア 3°朝活でカメラ練習中✨CUSUCO リアラテラルリンクを取り付けフェンダーは爪折り済み ショップの方が温めながら、🔨ハンマーで少しずつ丁寧に叩いてくれました✨
betch(ベッチ) さんの ネジ式車高調整コンプリートキット の投稿
取付車種:
インプレッサ WRX STI GVB
皆さん🤓 おはようございます🎵 志賀オフのスタッフさんが撮影してくれました🤣🤣🤣 とてもカッコいい感じに撮って頂き 感謝✨感謝⤴️⤴️です🤗その2 隊列を組んで、山を登る🚗💨💨💨 様子が分かりますね☺️ こちもお気に入り❤️の1枚です✨ 自画自賛でずーっと眺めて居られます🤣 それにしても、車高が高く見えますね😱 やはり定番のSTiリップスポイラーが欲しい‼️
たかやろう さんの ネジ式車高調整コンプリートキット の投稿
取付車種:
シルビア S15
クスコ、HKS(ハイパーマックスⅡ)、HKS(ハイパーマックスPro)と来て4セット目のこいつでやっと落ち着きました。笑 リアも倒立のちょい古いモデルですが、アジュールさんのとこでスーパーオーリンズ化してるんで、標準のオーリンズとは中身が違います( ̄▽ ̄) 仕様→X:50% R:50% 今まで付けてきたのより回頭性いぃし、トラクションも掛かると思います↑↑ 普段乗ってると分かりませんが、他のシルビアに乗させてもらうと違いは歴然。笑 ギャップの収まりも最高なんで、ついつい縁石カットしてアルミを歪ませてしまう…。汗 減衰柔らかくすれば、街乗りも特に苦になりません(・Д・)ノ あくまでも個人的な感想ですが。 バネもいろいろ試しましたが、フロント ハイパコ 9.8㌔、リア スイフト 8.0㌔+アシスト 6.0㌔が塩梅良さげです(・ω・)ノ
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