OHLINS BTO(Build To Order) のレビュー評判や装着写真 [3件]

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BTO(Build To Order) のパーツ情報

OHLINS の BTO(Build To Order) 車高調キットに関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

BTO(Build To Order) 車高調キットの投稿

ゴーゴさんの BTO(Build To Order) の投稿

取付車種: WRX STI VAB

VAB はお別れしてしまいましたがパーツはオブジェで飾ってます（笑）しなやかさがあってよろしい脚です

ポリ袋さんの BTO(Build To Order) の投稿

取付車種: CR-Z

OHLINSの車高調を入れて3ヶ月経ちますので使い心地のレビューです取り付けは近くのディーラーでしてもらいました。車高は純正 -30mmになります。メーカ推奨減衰率（納品時の状態）だと高級なスポーツカーのようなソリッド感があり、高速道路などのドライブは非常に快適でした。しかし硬めの設定なため、街乗りだと少しの段差も拾ってしまいます。減衰率の調整はダイヤルで可能、前輪はショックの下部後輪はショックの上（トランク横のフタを開けたとこ）にダイヤルがあります。前輪の減衰率の調節はハンドルを目一杯切ればジャッキせずとも可能です。いまは減衰率を2段階柔らかめに設定して乗っていますがもう少し柔らかくしてもいいかもしれません値段は張りますが、そのぶんこれからいろいろな硬さを試してやろうと思います。車高もちょうどよく、乗り心地も申し分ないため概ね満足です👍👍👍👍

＞nassy＜さんの BTO(Build To Order) の投稿

取付車種: IS AVE30

IS 350（GSE31）用を流用 Front:137.2N/mm（14kgf/mm） H 200mm φ65 Rear:107.8N/mm（11kgf/mm） H 200mm φ65

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