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PLOT NEOPLOT フットレストバーNEO のレビュー評判や装着写真 [32件]
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フットレストバーNEOのパーツ情報

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フットレストバーNEO のパーツ情報

PLOT の フットレストバーNEO その他 に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

フットレストバーNEO その他 の投稿

TK_S2K さんの フットレストバーNEO の投稿
取付車種: S2000 AP1
最近の出来事全然更新して無かったので上げていきます(^^)まずはエンジンルーム(^^) j's racingさんのS2専用オイルキャッチタンク(*´∀`)♪ 前から気になっていたので買ってみました(^^)そして車内はこのフットペダル(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))それとこのクイックリリースのオプション品(^^) この２つはクリスマスプレゼントでもらいました(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o))) お返しに牽引フックをプレゼントしました(^^)そして現在(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o))) サスペンションの油抜けちゃいましたσ(^_^;)サスペンションはエンドレスです(^^) 馴染ませるの楽しみです(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o))) でも硬くしておけば良かったかなぁσ(^_^;) 柔らかいσ(^_^;)
k さんの フットレストバーNEO の投稿
取付車種: アルトワークス HA36S
今更ですが、粗方買ってあるものは付け終わったのでマイカープロフを投稿してみます。フロント。ボンネットはカーボンシート、その他はDIY塗装、アルミメッシュ張り、スモール、フォグのLED化くらい。ナンバーフレームはカーボンとメッキの混合を使用していますが飽きてきたので外すかも。リア。バンパーDIY加工&塗装、ステッカー貼り、ワイパー直立化、ガラススモーク、ナンバー灯LED化、ドアハンドル下傷防止の為自作カーボンシート貼りくらい。サイド。後部座席ガラススモーク、ドアハンドル下自作カーボンシート貼りくらい。エンジンルーム。次は何を変えようかなぁ。運転席。後部座席。以上になります！
ひろき さんの フットレストバーNEO の投稿
取付車種: 86 ZN6
アクセルペダルも取り付けしました ( ´∀｀)
Gaou さんの フットレストバーNEO の投稿
取付車種: WRX STI VAB
主に通勤、お出掛けで使っています😊 ほぼノーマルのVABです😇 US仕様を目標にカスタムしたいと思っています😤
KITT さんの フットレストバーNEO の投稿
取付車種: S660
ポジションの変更はほぼこれで終わりではないかと。 このメーカーさんのブースで実際体験して感動したので衝動買いしました。 サーキット走行時で生まれる横Gに対して膝と左脚で支えるのに大事なフットレストですが、左脚のポジションと右脚（アクセル）のポジションをシートからの距離を同じ距離にする事でまっすぐシートに座れるようになります。 ぶっちゃけサーキット走行では4点を付けるので街乗り時にしか効果は出ませんが急ブレーキなどの踏ん張り時の姿勢はブレにくくなります。 形状も円筒型になるのでノーマルシートから想定された角度で作られたフットレストですがバケットシートなど変更した場合は角度が若干変わる事も…。 そういう時でもフィットします。 足のサイズが大きい方はフットバーをショートにする事をお勧めします。 またペダルはもしかしたら開発してくれるとの声がありましたので発売したら購入する予定です。 （zc32s型スイフトスポーツでも取り付けているオーナーさんも絶賛しておりました(^^)） あくまでも個人的な感想です。 たかがフットレストなので運転時には大きな支障はないですが基本的に毎日乗ってる車なので出来るだけ疲れさせないドライブビングポジションにしたいのです。 他にいいパーツがあれば教えていただいたら幸いです(^ ^)
つかさん。 さんの フットレストバーNEO の投稿
取付車種: WRX STI VAB
記念すべき100回目の投稿がまさかのマイカープロフとなりました😆 フロントまわり〜足回り GRFナンバーオフセット ROWEN アグレッシブアロー YOKOHAMA ADVAN NEOVA AD08R RAYS TE037 6061Sabelt サベルト 牽引ベルト トーイングストラップ VARIS クーリングボンネット YR-Advance カーボンフェンダーガーニッシュリアまわり VOLTEX GTウイング タイプ2 corazon LEDテールランプ ブラックエディション ROWEN リアバンパー ROWEN PREMIUM 01TR HEAT BLUE TITAN AUTBAHN 広角ドアミラーstiドアハンドルプロテクター K2 GEAR ドライカーボン製フューエルリッドカバー チャージスピードLEDバックフォグランプ YR-Advance カーボントランクガーニッシュ テイン モノスポーツダンパーエンジン周り provaコールドフローボックス provaカーボンインテークダクトここからは前期型の使い回し画像ですが後期型に移植されています！ ネオプロト フットレストstiシフトノブソニックデザイン TBE-SW77i
peco さんの フットレストバーNEO の投稿
取付車種: BRZ ZC6
ホイール:ADVAN Racing GT 18×8.5j 45 SGB タイヤ:DUNLOP DIRREZA DZ102 225/40R18 バンパーの黒樹脂部分を61K色で塗装済み ボンネットから車体全体にステッカーチューンを施すので季節によって表情が変わります 冬ホイールのRGⅢ(サイズはGTと全く一緒)は最近まで夏ホイールで、好き度は上回りますテールランプ:INTEC LED テールランプ 61k マフラー:FUJITUBO AUTHORIZE RM+c 他はメーカーシャーク何々？のルーバーや不明の汎用GTウイングで曲者感を演出 エンブレムやフォグランプなんかをブラック化して、とにかく全体的に暗い個体に💧車高調:BLITZ DAMPER ZZ-R 1番始めに車高調を入れて、タイヤ引っ込んだからタイヤホイール入れて、そのすぐ後にマフラーの順です revolutionの強化系パーツをセンターカラー、ボルトなど入れて、TRDのドアスタビやタワーバー含めてコーナーの安定感を増してます 現在、F/R共に45mm落としの減衰はハードから12〜16を行き来してますBLITZのタワーバーをF/Rに BLITZカーボンエアクリにYR-ADVANCEのインテークパイプにサウンドクリエイターホース 吸気はNAでこのまま 黄色樹脂キャップを変えて、バッテリーホルダーやレベルゲージストッパーなど小物も オイルフィルターは毎回stiにしてます内装は地味です シルバー加飾部にカーボン柄貼ったり、エアコンリングもレッドをブラックにしたりと渋いです シフトノブはこだわって、今ので4個目です ジュラコン、丸型が今のところ1番しっくり来ます
ひろき さんの フットレストバーNEO の投稿
取付車種: 86 ZN6
櫻田山神社⛩️
まっつん😇 さんの フットレストバーNEO の投稿
取付車種: XV
2015 GP7XV 2.0i EyeSight アプライドD型 TGSスペーサーにて１インチ リフトアップ BFGoodrich KO2 215/75/15 METHOD RACEWHEELS MR502 RALLY VT-SPEC スチール貫通ホイールナット48㍉ブラック THULE スクエアバーに859XT ワイパー部に６灯ワークライト左右掛け🙄 米スバル純正バグガード 純正グリル艶消し黒塗装 ナンバープレートクイックリリース&ナンバーデリートプレート HELLA SHARPTONE HORNイエロー(ダミー) 使用するのはスバルホーン 定番スタイルです😇 サティスファクションのインテーク pivotの青雷神ボルトスタビライザー(絶版品)でアーシング(各ラインにフェライトコア取付) STI各パーツ タワーバー、バッテリーホルダー、 ラジエーター&オイルキャップ レヴォーグsti用パワステクランプ クスコ オイルキャッチタンク横置き BLITZ センサーアタッチメントtypeHS NGK PREMIUM RXプラグBLITZレーシングメーターSD (バキューム、油温、油圧、電圧) pivot追加メーター (水温、吸気温、VU計(絶版品)) RECARO SR7F GK100シルバー pivot スロットルコントローラー3DRIVE E型オプションMFDアッパーパネル SJフォレスター用アームレスト流用 WRX S4センターコンソール流用 レヴォーグ用シフトゲートリング流用 ｶﾛｯﾂｪﾘｱ TS-C1730S TS-C1630 TS-WX130DA GM-D1400Ⅱ クスコ パドルシフトエクステンション プロト フットレストバーNEO インテリアパネルにボムシート貼りつけCOLIN ファイバーLEDテールランプ FUJITSUBO オーソライズS PROVA カラードドアミラーイエロー CUSCOパワーブレースリアメンバー ビートソニック ロングポールアンテナFPA2 THULE CANYON 859XT 純正ルーフレール艶消し黒塗装COLIN ファイバーLEDテールランプ(RED) 米スバルCROSSTREKエンブレム バックランプLED化 ウインカー部はオレンジ色に見せたいので あえてLED化してません BLITZ レーシングメーターSD (電圧、バキューム、油温、油圧) オートゲージ製 ３連ピラーメーターホルダーにて 取り付けPIVOT SOUND VUメーター(絶版) 音楽(低音)に合わせて動きますSTIフレキシブルタワーバー サティスファクションインテークチャンバーIPFマルチコーティングフォグランプ 大陸製フォグランプカバー黒塗装 バルブLED化PROVA のイエローミラー 見やすいですそこまで 良いものではないですが 純正よりは遥かに良いです🤩 いろいろ聴いた中で 一番自分好みだったCシリーズ😮🔊 フロントTS-C1730S メタルバッフルにて取付 リアTS-C1630 ケンウッドのアルミバッフルにて取付
Mr.bass さんの フットレストバーNEO の投稿
取付車種: カローラスポーツ ZWE211H
マイカープロフィール作ってみたオリジナルシフトブーツとシフトノブHKSマフラー全て揃えましたエンジンカバーインシュレーター
のりぞー さんの フットレストバーNEO の投稿
取付車種: WRX STI
プロフィールを投稿してみます。 スバル WRX STI typeS D型 エアロは納車時にSTI3点セット。車高調:HKS HYPER MAX Ⅳ SP レート改 ホイール :レイズ グラムライツ57CR ナット:レイズのスチール製マフラー:HKS Hi-Power SPEC-Lシート:BRIDE VIOS3 REIMS シートベルト:TAKATA 4点式 ペダル:クスコ アクセルペダル NEOPLOT フットレストクスコ インタークーラーネット STI フレキシブルタワーバー HKS スーパーエアフィルター
take.tatsu たけたつ さんの フットレストバーNEO の投稿
取付車種: インプレッサ アネシス GE7
もう期間は過ぎてしまいましたがインテリアテーマで投稿してみます(笑 全体的にインプレッサSTI(GV 、GR)のパーツ流用とカーボンパネルが多く取り入れてあります この画像で1番のお気に入りはSTI用エアバッグとDAMDのD型ステアリングです(ニヤリエアコンパネルはフォレスターの液晶タイプに交換してあり、シフトパネルはSTI用を流用してリアルカーボンパネルを貼ってありシフトチェンジ時にも(ニヤリペダルは全てアルミやらスポーツタイプに変更してありフロアマットもやはりSTI用にしてあります運転席、助手席共にドア内側にカーボン調シートでキックガード仕様にRAYSのステッカー貼ってありますインテリアで1番のお気に入りはやはりSTI用のアルカンターラ×赤ステッチバケットシートでセンターコンソールも合わせて交換してあります(笑 ここまでやるとSTI買えよと良く言われますが…最初はここまでやる気なかったのですがやり出したら止まらなくなってしまいました(滝汗
ま〜やん さんの フットレストバーNEO の投稿
取付車種: 86
ヤフオクで買ったNEOPLOTのフットレスト取り付けました👍 純正と比べて左足の休める位置が高くなった分疲れが無くなった気がします👍 良き良きw納車一週間で外された純正パーツ三つw
銀豆腐 さんの フットレストバーNEO の投稿
取付車種: アルトワークス HA36S
やっと付けることができました！ 初めはショップにお願いしようと考えていましたが、工賃を聞いて尻込みしてしまってズルズルと…。やっと思い腰を上げて自力で装着！四苦八苦しながら、みんカラの先人の方々のお力を借りて形になりました。エアバックコントロールのカバーは加工してそのまま付けてます！これも先人の方々の知恵。 センターコンソールを外すときに手こずり指を負傷したのはここだけの話←
たかし さんの フットレストバーNEO の投稿
取付車種: アルトワークス HA36S
取り付けたけと、 クラッチペダルに足あたるからイライラするよ
Good.3 さんの フットレストバーNEO の投稿
取付車種: S660 JW5
フットレストバーです。 バイクのステップ見たいで踏ん張り易くノーマルシートでも体を確り体が支えられます。 ヘアライン加工されたステンレスのブラケットとローレット加工されたアルミバーの見た目も良いです。
まさひろ さんの フットレストバーNEO の投稿
取付車種: アルトワークス HA36S
取付前。自分の車の内装を外して、部品を切り刻むなど、生まれて初めての事なので、緊張。説明書には、エアバッグコントローラカバーは外す様にと書いてあったが、足に干渉する出っ張りを切り取ってベルクロで止めた。センターコンソールカバーの一部を説明書通りにカット。取付後。狭いところでの作業だったので、大変だったが、とても運転し易くなった。苦労して取り付けた甲斐があった。
ぎんた さんの フットレストバーNEO の投稿
取付車種: エクシーガ
最近数量限定で再販されましたが、こちらは初期ロッドになります 箱根で購入、、、してもらいました(笑)
フレム さんの フットレストバーNEO の投稿
取付車種: インプレッサ WRX STI GRB
統一されました。
ゆなっぴ さんの フットレストバーNEO の投稿
取付車種: カローラフィールダー NKE165G
長距離移動の際左足の置き場がなくいつもダルくなるので、解消する為に取り付け！これで長距離移動が楽になりましたwww
たーーー坊 さんの フットレストバーNEO の投稿
取付車種: WRX STI
こちらも2年ぐらい前にアクセルペダルと一緒に装着したフットレスト。 足の置き場が安定して非常に良い。 長距離でも疲れません。
taro さんの フットレストバーNEO の投稿
取付車種: 86
現在86に乗ってますが 長時間運転したりしてると なんとなく左足がモダモダしてしまうことがあり 試しにつけてみました 確かに左足のポジション決めやすい👍 9500円は決して安くはないかもしれませんが 長時間運転したりサーキットを走ったりする人にはすごくお薦めです☺
マッシュ さんの フットレストバーNEO の投稿
取付車種: マークX
足元の見た目がカッコ良く、左足の移動が楽で、長距離移動が少し楽になりました
とも さんの フットレストバーNEO の投稿
取付車種: アルトワークス HA36S
スーパーオートバックスに行ったら売っていたので買っちゃいました。理想はモンスターのフットレストなんだけど、穴開けも必要だし、とりあえず？これで。
あまえく さんの フットレストバーNEO の投稿
取付車種: エクシーガ YA5
長距離運転でも楽なフットレストです。 アクセルペダルと同じ位置になるので楽なのかも。 バーはチタンカラーに変更してます。

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