オイルキャッチタンクのパーツ情報｜車のカスタム情報はCARTUNE
OKUYAMA CARBING オイルキャッチタンク のレビュー評判や装着写真 [5件]
CARTUNE

オイルキャッチタンクのパーツ情報

カテゴリ

メーカー・ブランド・シリーズ

パーツをカテゴリから探す

オイルキャッチタンク のパーツ情報

OKUYAMA の オイルキャッチタンク その他 に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

オイルキャッチタンク その他 の投稿

傾奇者ｰ慶次 さんの オイルキャッチタンク の投稿
取付車種: ミラジーノ L700S
プロフ応募に出してみました(^^)28π ステアリング(^^)カムカバー塗装してみました(^^)
いっしー さんの オイルキャッチタンク の投稿
取付車種: マーチ AK12
新機能なマイカープロフ！ 既にアップした写真もあるけどね(^_^;)激安で某オークションでポチっと！ 排気音がイイ感じで大きくなりました(^ ^) これもあってマフラーは12SR純正で満足出来るのかも(^_^;) それにしてもエンジンルーム汚い・・・(T_T) ニスモ エキゾーストマニホールドとフロントパイプ普段ほとんど乗らなく、乗る時は燃費は気にせずエンジン回しまくるんでね(^ ^) でも、CR12エンジンはブローバイ酷いらしいんで、回さなくても取り付けて方がええかもです！ オクヤマ オイルキャッチタンク空気吸う音が聞こえるぅ〜(^ ^) なので、吸い過ぎな感あるので排気系も考えないといけんかなぁ〜。 N-TEC サクションこの車の目玉です！ これが取り付けられてるから、楽しいのかも(^ ^) ニスモスポーツリセッティング！リアの補強！ タワーバーは、効果無いらしいのですが、ピラーバー取り付けた時は激変でしたね！ リアからの変な音消えました(^ ^) クスコ タワーバー カワイ製作所 ピラーバーこれも交換する価値あるヤツ！ エンジン音はレーシーになるし、変なヨレ？とかシフトチェンジがスムーズに出来るようになりました！ ニスモ エンジンマウント再登場な写真(^_^;) この車でスポーツ走行するには必須アイテム達！ どんなセッティングしてもコーナー立ち上がりはアクセル踏めないと思うんでね。 おかげで雨でもコーナー立ち上がりはホイールスピンしなくなりました！ クスコ 1WAY LSD JUNオート 軽量フライホイール EXEDY 強化クラッチとカバーRE30な軽量ホイール！ ちょっと傷だらけ(^ ^) アクレ 700Cパッド！はちょっとしか見えないかな？ で、お金無く妥協して取り付けたDUNLOP ZⅢです。おまけ(^ ^) 知り合いの方のお店のステッカー！ そのお店は八百屋さん。 デザイン好きで貰ったのに、ステッカーの色と車の色が同じでどこに貼っても目立たない(T_T) なので、ステッカーメイン色が目立つリアガラスに貼りました(^_^;)今の車高長！ リアもサスとショック一体型のが欲しかったですが、予算的に・・・。 RS☆R Super☆i
真紅 さんの オイルキャッチタンク の投稿
取付車種: ノート E12改
これで、高回転まで回した時に出るブローバイガスを取り除く事が出来ればといいかな。 あとは、見た目も変わるし一石二鳥？（笑）
NANNTO さんの オイルキャッチタンク の投稿
取付車種: スペーシアカスタム MK53S
HA36S ALTO TURBO RS用です。 品番：206 612 0 装着に必要なパーツ一式が全てセットとなっている為、工具さえあれば装着可能です。 インタークーラーを社外製にする場合は邪魔になりますが、エンジンルームが高温なスペーシアカスタムでは、純正インタークーラーの方が蓄熱せずに良いし、問題ナッシング♪毒キノコに交換する場合の事も考えて、エアクリーナー側の配管は長めにしています。 如何にも弄っているように思われがちですが、有害なブローバイガスを、タンクで分離回収してから エアクリーナーBOXに戻す事により、汚れ難くするパーツです。 ちなみに、車両を横転させた時に、OILが流出するのを防ぐ役割もあるとか?!スマートに設置でき、ディーラーでも「きれいに付いてるね♪」と感心されました。

おすすめ記事