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KAKIMOTO RACING / 柿本改 柿本改マフラーアース のレビュー評判や装着写真 [10件]
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柿本改マフラーアースのパーツ情報

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柿本改マフラーアース のパーツ情報

KAKIMOTO RACING / 柿本改 の 柿本改マフラーアース マフラーカッター に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

柿本改マフラーアース マフラーカッター の投稿

波風ミナト さんの 柿本改マフラーアース の投稿
取付車種: WRX S4
マイカープロフを更新してみました😊
ゆずきらむ さんの 柿本改マフラーアース の投稿
取付車種: アルトワークス HA36S
お気に入りアングルでマイカープロフ更新😗
たくやん さんの 柿本改マフラーアース の投稿
取付車種: スイフトスポーツ ZC33S
フォロワーさんがちょっとでもパーワーが上がると付けておられたので私も付けてみました。一箇所目、マフラーのフランジとオートレベライザーの取り付け部に。二箇所目はマフラーフランジと補強アームの取り付け部に。付けた感想はあまり分からないです。
波風ミナト さんの 柿本改マフラーアース の投稿
取付車種: WRX S4
マイカープロフです🤗 マイガレージで、パーツと紐付けしていますので、よかったら、覗いてみてください。 カスタマイズはまだまだ途上です エクステリア フロント ガンダム顔(￣▽￣)エクステリア サイドドアミラー冬用タイヤ&ホィールエクステリア リヤエンジンルームインテリア1排気&ECUチューンインテリア2
ＮＥＸＵＳ さんの 柿本改マフラーアース の投稿
取付車種: レガシィツーリングワゴン BP5
新機能を使ってみた。
maro&mu さんの 柿本改マフラーアース の投稿
取付車種: WRX S4 VAG
毎週3枚しか当たらないCARTUNEマフラータオルですが、またまた懲りずに今週のお題"足回り・マフラー紹介"に応募します。 (=^ェ^=) (⌒▽⌒) ☆足回りはBLITSの車高調&電子制御式減衰力コントローラーです。 "DUMPER ZZ-R Spec DSC" タイヤを外さないと車高調の本体の写真が撮れないのが残念です(>_<)。 残念ながら車高調本体の写真は撮っておりませんm(._.)m ☆マフラーは、 "柿本 Class KR スバル WRX S4 VAG用 リアピースのみ" です。 S4を購入して間もない頃に、たまたま柿本の営業マンの方が大阪の堺市からレヴォーグ1600ccホワイトの柿本仕様の営業車に乗って、且つこの品も一緒に後ろに載せて、某量販店に販促イベントに来ていた時に即決で購入・装着しました。 当時、営業マンの方に相談したところ、ECUチューニングをしないのであればリアピースのみで充分だとのことで決めました！ 購入時に排気音の高さを確認する為にレヴォーグに乗せてもらいましたが、レヴォーグが1600cc且つ2本出しマフラーだったせいか⁈かなり静かな音だったのですが、S4の4本出しは夜間は若干近所迷惑なくらいの音がします(⌒▽⌒)。やはり元々のノーマルマフラーは静かでした(⌒▽⌒)。 ちなみに私が柿本改マフラーを購入した当時には、純正のSTIマフラーはまだ未発売でした。 また私が柿本改マフラーを装着後に、最寄りのスバルディーラーがガナドールのマフラーの取り扱いを始めました。ガナドールはもう少し早ければと思いました。 しかし、今選ぶとしたらやはり純正であるSTIマフラーにします(=^ェ^=) レヴォーグは多かったのですが、A型・B型の頃にはまだまだS4は珍しくて、稀にしか見かけず、S4用の社外パーツもあまり充実していませんでした(>_<)柿本改(=^ェ^=)車内のBLITS車高調のDSCコントローラーです。 掃除してなくて汚いです(⌒▽⌒) ちなみに車のグレードはGTだったので、写真のコンソール部分とマルチモニター上部のプラスチッキーだったパーツはGT-S用の赤ステッチのパーツに交換しています。 スバルさん、なにもこんなところのパーツでケチって差を付ける必要は無いと思いますが…。 (⌒▽⌒)
ゆずきらむ さんの 柿本改マフラーアース の投稿
取付車種: アルトワークス HA36S
箱に入ってるのに気付かず、次の日に取り付けしたマフラーアース。 まさかマフラーと一緒の箱に入っていたなんて思わなかった(・∀・) スーパーオートバックスの店員さん、マフラーアースの事なんも言ってなかったぞ〜笑 取り付けてみてのフィーリングは、吹け上がりやトルクの向上、加速がスムーズになった感じです✌︎('ω'✌︎ )

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