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PRO COMP ES3000 のレビュー評判や装着写真 [13件]
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ES3000 のパーツ情報

PRO COMP の ES3000 ショックアブソーバー に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

ES3000 ショックアブソーバー の投稿

hungry? 西風 さんの ES3000 の投稿
取付車種: ジムニー JB23W
酷・険・廃道走行の衝撃吸収を目的とする為に、フロント・リア共に硬度60(ソフト)を選択設置 ＊純正：硬度70フロント側 純正との比較 静止時、負荷は掛からずタッチしている状態。リア側 純正との比較 指1本入るぐらいのクリアランスフロント・リア共に最下部１段をカット 取付状態でもカットは可能なので、後に調整していく事とします。
ぱじぇ朗 さんの ES3000 の投稿
取付車種: パジェロミニ H56A
2019/10/24現在の仕様です(=ﾟωﾟ)ﾉ ・三菱純正ルーフキャリア ・三菱純正アンダーパネル＆スキッドバー ・三菱純正サイドアンダーバー ・三菱純正/パジェロミニデューク用フェンダー＆ドアガーニッシュ(チッピングブラック塗装) ・三菱純正フォグランプ＆カバー ・LEDルーフランプ ・5200klb H4ハロゲンヘッドライトバルブ ・ステンレス製背面スコップ＆ホルダー ・三菱純正アルミホイール(スペア) ・ATC DESERT HAWK A/T(スペア) ・BRIDGESTONE ECO FORAM CRS131(16-6.5J 114.3/5H OFF53) ・MADSTAR RADIAL M/T(215/60R16) ・自作マッドフラップ ・ステンシルステッカー・クスコ 調整式ピロボールアッパーマウント ・KYB NEW SR SPECIAL ・1.5インチアンップサス ・BLUE FIN ENGINEERING オールステンレスマフラー Type2 ・タナベ G-TEC 調整式ラテラルロッド ・1.5インチアンップサス ・PRO COMP ES3000・HKB SPORTS ホイールスペーサー(前後5＆8mm) ・ワイドトレッドスペーサー15mm(PCD114.3/P1.5/5H)・アルミペダルカバー・KENWOOD MDV-333(2018年2版更新済み) ・AMS-D101 ドライブレコーダー ・バイザースクリーン・タイミングベルト、ウォーターポンプ、テンショナー、プーリー、カムシール×2、クランクシール交換済み 色目のせいか地味目？ 書き出してみればそれなりに手を入れた気がしますが、見た目的には大きく変わっていない気がします(;^_^A この一ヶ月程で足回りは片側30mmワイド化し、タイヤ幅は175→215になりました。 3000LBSの12Vウインチも購入したものの…取付はだいぶ先になりそうです(￣▽￣;) これからもぼちぼちとカスタム予定です。宜しくお願い致しますm(_ _)m
ぱじぇ朗 さんの ES3000 の投稿
取付車種: パジェロミニ H56A
・三菱純正OP:ルーフキャリア ・三菱純正OP:フロントアンダーパネル＆スキッドバー ・三菱純正OP:サイドアンダーバー ・三菱純正OP:RALLY ART グリルガード ・三菱純正:パジェロミニデューク/ドア＆フェンダーガーニッシュ ・タイヤ MAD STAR RADIAL M/T 215/60r16 ・ブリジストン:ECO FORME CRS131 16-6.5j 114.3-5H Off(In)53 ・その他細々とした色々 ・ステンレス製背面スコップ＆ホルダー・KYB:NEW SR SPECIAL(フロント) ・1.5インチアップサス ・クスコ:調整式ピロボールアッパーマウント ・ハブ付ワイドトレッドスペーサー15mm ・3mmスペーサー・PROCOMP:ES3000 ・1.5インチアップサス ・タナベ G-TEC 調整式ラテラルロッド ・ハブ付ワイドトレッドスペーサー15mm ・5mmスペーサー・BLUEFIN:オールステンレスマフラーType2 ・PROCOMP:ES3000 ・1.5インチアップサス ・タナベ G-TEC 調整式ラテラルロッド・自作:マッドフラップ
ぱじぇ朗 さんの ES3000 の投稿
取付車種: パジェロミニ H56A
CRS131とMADSTAR RADIAL M/Tワイトレ装着。 厚さは15mmですが、ホイールのスタッドボルトの逃げの関係で更に5mmスペーサーを噛ませました(-ω-;)ワイトレ15mm装着。 こちらは3mmスペーサーを更に追加。フロントはまぁギリギリ許容範囲なはみ出し具合。 反対側もこんな感じ。リア左側。 10mm程度出てますが許容範囲。 右側は何故か30mm位出てますΣ（゜д゜調整式ラテラルロッド交換でいけるはずたったのに…あと10mm程度左に寄せないと(||゜Д゜) 取りあえずゴムフェンダー買ってはみ出し分は誤魔化すとして、ホーシングの調整は早めに対策せねば(;ﾟдﾟ)タイヤ太くなった分だけ乗り心地は気持ち良くなった気がします。 コーナリングも安定感増しましたし。 見た目ははみタイ気にしなければいい感じです。
ぱじぇ朗 さんの ES3000 の投稿
取付車種: パジェロミニ H56A
・三菱純正OP/ラリーアート グリルガード ・三菱純正OP/フロントスキッドパネル＆バー ・三菱純正OP/サイドアンダーバー ・三菱純正OP/フォグランプ ・パジェロミニデューク/ドア＆フェンダーガーニッシュ ・KYB/NEW SR SPECIAL(フロント) ・PROCOMP(リア) ・1.5インチアップサス ・クスコ/調整式ピロボールアッパーマウント ・ラテラルロッド40mmダウンブラケット(ワンオフ) ・BLUEFIN/オールステンレスマフラーType2 ・ステンレス製背面スコップ＆ホルダー ・アルミアクセルペダルカバー ・他細々とした色々
よへじ さんの ES3000 の投稿
取付車種: ジムニー JB23W
１年前にJA12からJB23へ乗り換えました。ノーマルからコツコツと地道にカスタム中です。宜しくお願いします‼︎！
変態ボウズ さんの ES3000 の投稿
取付車種: ダコタ
今は無きyz250xとダッジダコタ 。 アメリカより取り寄せたdaysterのリフトキットでボディを4インチだったか上げてます。それとデッキやらアンプやらスピーカーを替えて音楽を楽しんでました。 本当に壊れもせず、楽しくて良いクルマでした。
ぱじぇ朗 さんの ES3000 の投稿
取付車種: パジェロミニ H56A
・三菱純正OPアルミアンダーパネル＆スキッドバー ・三菱純正OPサイドアンダーバー ・三菱純正OPフォグランプ ・三菱純正OPルーフキャリア ・三菱純正OPラリーアート製グリルガード ・三菱純正パジェロミニデュークのドア＆フェンダーガーニッシュ(チッピングブラック塗装) ・三菱純正OPアルミホイール ・5400klbハロゲンバルブ(ヘッドライト) ・H3LEDショートバルブ(フォグランプ) ・LEDワークライト27w12v(4連ルーフライト) ・ステンレス製背面スコップ＆ホルダー ・BLUEFINオールステンレスマフラーType2 ・ラテラルロッドダウンブラケット 基本的に冬の雪対策で用意した車です。 インチアップ程度にしてここまでイジる気は無かったのですが…いつの間にやらやっちまってました(*´∀`*) プレマシーはノーマルでも低めなため腹下擦りやすく亀にスタックし易いのでパジェロミニは活躍してます(笑) これからもぼちぼちカスタムしていきたいと思います。
yoshiポン さんの ES3000 の投稿
取付車種: ランドクルーザー70 HZJ77HV
マイカープロフ投稿してみます(^_^)今日は連休最終日なので嫁実家にて洗車(^^; かなり汗かきました(-_-;) 光沢はあるものの、所々塗装が傷んでおります…( ノД`) もう少し傷んできたらちょいちょい補修していきたいと思います！
ぱじぇ朗 さんの ES3000 の投稿
取付車種: パジェロミニ H56A
ラテラルロッドダウンブラケットも一品物を付けて貰いました(ΦωΦ) PROCOMPのダンパーは低反発ダンパーで沈んでも自力じゃ戻ってこないタイプらしいです。 足回りで欲しい物…LSDが欲しいですね～雪国の冬は出来れば欲しい一品ですが高級品(ΦωΦ) フロントも似たり寄ったり。 KYB/NEW SR SPECIALは高反発タイプらしいです。 縮めるとめっちゃ反発して戻ってくるタイプですね(ΦωΦ)
hungry? 西風 さんの ES3000 の投稿
取付車種: ジムニー JB23W
Fr ES9 ストローク 170 高圧ニトロゲンガス Rr ES3 ストローク 174 低圧セルラーガス 妄想 考察 ゜゜(´O｀)°゜ ・パーツ自体はシンプル構造に尽きる。 ・調整機能があっても、気に入った設定が決まると変えた事がない。 ・ホイールベースが短く、リアのピッチングは必然。 ※バネ上重量が軽いジムニーに乗り心地を求める方が間違い。 いぃ意味でジムニー♪(*´-`) 次回更新備忘録 ボルト類も新品に交換を要!! ボルト（12×55) フロントロア・リアアッパー用 品番09103-12501 ￥150×4 ￥600 ボルト(12×71) リアロア用 品番09135-12003 ￥180×2 ￥360 ナット（フロントロア用） 品番08316-1012A ￥60×2 ￥120 ロックワッシャ(リアアッパー用) 品番08321-0112A ￥50×2 ￥100先行されている強者から助言、方向性への導きを有り難く頂きました。 パーツ自体の性能を出したく、ウレタンブッシュに更新。 診えないヵ所だからこそ…(ーー; ワイルダー アメリカン♪☆には成れない私です…(￣∇￣*)ゞ
ジョー 矢吹 さんの ES3000 の投稿
取付車種: パジェロミニ H58A
パジェロイオ用でストロークを稼ぐ‼️本体使用二年で割れてオイルが漏れ出しました‼️無理やり着けてるから仕方ない(´д｀|||)

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