トヨタ純正 マークX純正 アルミペダル のレビュー評判や装着写真 [2件]
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トヨタ純正
アルミペダル のパーツ情報
トヨタ純正 の アルミペダル ペダル に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。
アルミペダル ペダル の投稿
ゼロ クラウン さんの アルミペダル の投稿
取付車種:
クラウンアスリート 180系
おはようございます。^_^ ゼロ クラウン ✨です。 今回は (細かすぎて伝わらないパーツ) に 投稿アップ⤴️させて頂きます。😊✨ フロントのブレーキローターです! 他車の物を流用 (レクサスGS450h) ハブ部 エアースリット付きに交換して ドリル穴🕳貫通加工 、ハブ部ゴールド特別色塗装 2ピースハウジング風 ダミーナット🔩取り付けをしました! *レクサスGS450hロータードリル穴🕳貫通加工 約7年間経ちますが… 今だに ローターには クラックの発生は 有りません! 流石 レクサスですね…😅 純正4PT ブレーキキャリパー とレクサスGS450hローターの 相性は 最高です!😊✨ TOM'Sブレーキラインは ホースの膨張が… 無く ブレーキのダイレクト感が有り 信頼性大です。 ビルシュタインBTSキットは しなやかさ、踏ん張り感 を 兼ね備え 素晴らしいアフターパーツです。M'sリアライズ チタンサクションパイプ です! 超軽量で エアー吸い込み時の パイプの収縮を防ぎます! 見た目も お気に入りです。サード製の ラジエーター(ブルーホース) 耐熱性に優れ 肉厚も有り 信頼できるアフターパーツです。信頼できる アフターパーツです!ボディーの剛性感がアップ⤴️しました!他車のパーツを流用(トヨタマークX) アルミペダルを 流用しました! 以外と綺麗に装着出来ました。😅レッドのTRDスタータープッシュボタンから TOM'S スタータープッシュボタンに変更しました!他車のパーツを流用しました! ホンダ オデッセイ 純正 サイドマーカー 純正電球💡から 明るさ調節に LEDレッドに 交換しました! 自分自身では お気に入りです。 *サイドマーカーは 16年前以上の物を 試行錯誤して 取り付けました!😅
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