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スバル純正 WRX STI純正 ブーストメーター のレビュー評判や装着写真 [5件]

ブーストメーター のパーツ情報

スバル純正 の ブーストメーター ブースト計 に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

ブーストメーター ブースト計 の投稿

この投稿では、僕のインプレッサの魅力を最大限紹介していきます!!!(  ̄▽ ̄)✨ボテっとしたボディに、STI純正ウイングのチョンチョンが猫耳みたいでとってもキュートなビハインドビュー(*´ω`*) そして決して主張することのないテールレンズのサイドに、ワンポイントのレッドが凛々しくてカッコいい!(* ´ ▽ ` *) ウィンカーの黄色はステルスバルブに変更しており、クリアテールをより引き立てます(*´ω`*) そして定番のニュルブルクリンクステッカー! これは外せませんね(  ̄▽ ̄)✨ 中心にあるHOONIGANステッカーの意味は “クソやんちゃ坊主” もはやこれは僕の性格を表してるかのようなリアですね(  ̄▽ ̄)マフラーはGPスポーツのエグゾ…チューンかな?( ̄▽ ̄;) (名前覚える気ない) センターも同メーカーです(  ̄▽ ̄) NAのGH3からの移植なんですけど、音量は若干下がったような気がします(´・ω・`) しかし排気量が増えた分、音の重さというか振動というかその辺は明らかに違いますね(  ̄▽ ̄)続いてフロントに向かいまして、見てください! まるで初めてシロノワールを注文する男の子のような曇りのないこのフロントフェイスを!!(  ̄▽ ̄) もちろんGRBやGRFのような厳ついフェイスも好みなのは間違いない! しかしもう一度ご覧いただきたい。 ………なにわろてんねん!!( ̄▽ ̄;) みたいな( ̄▽ ̄;) さっきと言ってることが違いますが、とにかく憎めないフェイスに仕上がっております(  ̄▽ ̄)✨✨ もちろん、ウィンカーはステルスバルブです(  ̄▽ ̄)✨ブルーアイバージョン!!(* ´ ▽ ` *) こいつ急にクールになりやがる(  ̄▽ ̄)✨ ちなみにフォグ無しだと夜の雨の日は走れません( ̄▽ ̄;) 暗くて( ̄▽ ̄;) あとポジションランプと色を合わせるのも大変でした( ̄▽ ̄;) 4種類ぐらい買って、ようやく近いものに巡り会えた感じです(*´ω`*)イエローバージョン!!(  ̄▽ ̄) もはや何も言うまい。 黄色のデパート。 ハイビーム 10000lm ヘッドライト 6400lm フォグ 12000lm 合計28400lmの閃光があなたを襲う!!!(  ̄▽ ̄) 続いてサイド(  ̄▽ ̄) サイドはシンプル! 18インチのワークホイールにホワイトレター!(* ´ ▽ ` *) さりげなくSTIスプリング! 車高は下げずに乗り手に優しく社交的!(* ´ ▽ ` *)ボンネットを開けると、車屋のおっちゃんが整備性が悪いと逃げ出す、スバル伝統のEJ20!(  ̄▽ ̄) 水平対向エンジンの技術はすごいらしく、トヨタでエンジンを作っている知り合いも、あの技術は真似したくても出来ないらしい(  ̄▽ ̄) まぁこの辺は皆さんの方が詳しそうなので、僕は黙っときます(  ̄▽ ̄)レッドに統一された計器類!(  ̄▽ ̄) そりゃアクセル踏みたくなりますよ( ̄▽ ̄;) サブウーファーとKENWOODのツイーターで更に気分を盛り上げてくれます!(* ´ ▽ ` *)と、まぁこんなもんです!(  ̄▽ ̄)✨ 僕のクルマいじりのポリシーは当たり障りはないけれど、隣にノーマルの同じクルマが来たときに 「あれ?こっちの方がカッコいい!」 と言われるような、さりげないけどカッコいい。 を目指しております(  ̄▽ ̄) 今後とも、何卒いろいろよろしくお願いいたします(  ̄▽ ̄)✨ あ~疲れた( ̄▽ ̄;)

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