MICHELIN ENERGY ENERGY SAVER のレビュー評判や装着写真 [8件]
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MICHELIN
ENERGY SAVER のパーツ情報
MICHELIN の ENERGY SAVER タイヤ に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。
ENERGY SAVER タイヤ の投稿
揚げパン©︎ さんの ENERGY SAVER の投稿
取付車種:
アルトラパン HE22S
現在の仕様です。
揚げパン©︎ さんの ENERGY SAVER の投稿
取付車種:
アルトラパン HE22S
トラシャン施工 2回目 今夜は、フォローワーのちいの助さん、お初のshuさんとのプチMTに参加するので、洗車しました。シャンプー後にトラシャン、マイクロファイバータオルで拭き上げ乾いたマイクロファイバータオルで乾拭き
dream.cb74(ドリさん) さんの ENERGY SAVER の投稿
取付車種:
N-ONE JG1
タイヤ・ホイール交換をしたので、改めてマイカープロフ。 大物パーツはHKSのマフラーだけですが、書ける物全て書きました。👍Front.Rear.Side.Exterior.Exterior.Emblem.Interior.Cockpit. Shift Lever.Pedal.Mirror.Drive Recorder. SILK BLAZE LEDウィングミラー。最新追加パーツ。😁 パーツ?
dream.cb74(ドリさん) さんの ENERGY SAVER の投稿
取付車種:
N-ONE JG1
おはようございます。 ようやくリップスポイラーが復活しました。 これ有るだけでだいぶ男前度が違うなぁ。😀先日交換したアルミホイールですが、HOT STUFF Exsteer PLUSです。皆さん良くスタットレスタイヤと組み合わせてます。安いのです。 でも中古とはいえ4本10,000円って激安ではないですか? 以前履いていたMANARAY SPORT EuroSpeed G10と良く似たデザインです。 妻には内緒で購入したこのホイール。妻は今日、北海道旅行から帰って来ますが、この違いに気付くでしょうか?😅タイヤはMICHELIN ENERGY SAVER 165/55R15です。 初ミシュランです。 私の職業がコック👨🍳という事で、ミシュランさんに媚びうってみました。サイドウォールにビパンダム君がデザインされていて、しゃれています。 前日まで履いていたタイヤが減っていた事もありますが、よく転がります。第一印象は星三つです!⭐️⭐️⭐️ 特に峠を攻める訳でもないのでウェット性能とか、高速での音とか耐久性とかこれからチェックしていきます。
dream.cb74(ドリさん) さんの ENERGY SAVER の投稿
取付車種:
N-ONE JG1
やっぱりこの角度が好きです!青空の似合う愛車です。私自身はお茶の里、静岡県生まれです。この車で青森県の竜飛岬にも行きました。周りになんと言われようが、絶対的にかわいい!私の母は本田宗一郎さんと同郷です。なので同じ小学校を卒業しています。 HONDA magazine2019winter号でも取り上げられていましたが本田宗一郎さんの言葉「試す人になろう」が校訓です。雨の鈴鹿も経験しました💨唯一のアピールポイント、KIINAIエンブレム。マイカープロフと言うより過去投稿の総集編みたいですが、私にとって最高のオモチャです! 未公開画像を追加してお送り致しました。
すいどめ さんの ENERGY SAVER の投稿
取付車種:
スイフトRS
こんばんは 夕方オイル交換に行ってきました!(白タヌキのしっぽはカバ!) そしてスズキでドアミラーのブルーミラーとフォグガーニッシュを注文して来ました! 楽しみだ!w ついに白タヌキに、銀メッキのヒゲが2週間後には生える予定です😆 そして耳の内側も青くなります! もっとカッコよくしていきたい🤔 ついでに、ホイール・タイヤ紹介です。 ホイールは純正ですが、タイヤはミシュランのエナジーサイバー履いてます! エコタイヤだけど、峠がチョー楽しい!! 何がメインかわからない投稿になりましまた! 以上です!
揚げパン©︎ さんの ENERGY SAVER の投稿
取付車種:
アルトラパン HE22S
タイヤとホイール変えました。 中古で、ホイールにガリ傷は少しありますがまあまあな感じです。 タイヤ ミシュラン エナジーセイバー 165/70R14 ホイール BSのプライベートブランド 14インチ 5.5j +45 PCD100 交換後に洗車もしました。タイヤハウスはこんな感じで収まっています。外径600mm前後だと、バンパーカットなど大掛かりになりそうです。 リフトアップを検討中です。マット系のタイヤも考えましたが、ロードノイズやコスト(1番ネックになる事ですが 汗)を勘案して、いいかなと…。ちなみに、ヴィッツやパッソ、スズキだとkeiのタイヤサイズでハスラーのノーマルより数ミリですがデカいです。ノーマル 155/65R14 外径 557mm 今まで履いてた13インチ 145/80R13 外径 562mm 新しく履いた14インチ 165/70R14 外径 586mm ちなみに ハスラー ノーマル 165/60R15 外径 579mm 乗り心地はさほど変わらず。ただしホイールサイズとタイヤサイズが大きくなった弊害で出足が悪いです。わかっていたことですが。あと空気圧なんですが、タイヤサイズ変えても、ノーマルの2.2キロで良いのでしょうか?コメントお願いします🙏
プラント積載車。 さんの ENERGY SAVER の投稿
取付車種:
ワゴンR MH23S
今回は初ミシュランタイヤにしてみました。 前々からミシュラン『いいよ』とガソリンスタンドの知り合いに言われて装備してみました。
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