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ENKEI ENKEI SPORT ES-TARMAC のレビュー評判や装着写真 [5件]
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ES-TARMAC のパーツ情報

ENKEI の ES-TARMAC ホイール に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

ES-TARMAC ホイール の投稿

トーマ さんの ES-TARMAC の投稿
取付車種: ヴィッツ NCP91
履きたいと思ってた白ホイールを中古ですが買っちゃいました！笑 試着！ カメラのピント機能死んでるのでピンぼけ(^ω^)笑
モツだんご さんの ES-TARMAC の投稿
取付車種: インプレッサ WRX STI GDB
10年以上の付き合いな愛車です。 大事にしていきます！ 街乗り RAYS グラムライツ57C 8.5J-40 タイヤは適当な235/45サイズ ハブはBPBLレガシィ用ナックル(ばくばく工房製)、ボールベアリングハブに換装。 C-WESTカーボンボンネット C-WESTカーボンインテーク遠州軽合金(ENKEI)ESターマック9J-50(7ミリスペーサー入り) 石橋ポテンザRE71R 255/40 ファルケンアゼニスRT615k 255/40 プロμSCR-GT 制動屋RM551＋ KYBリアルスポーツダンパーspecTR 東名製非等長エキマニ、サポートパイプ SARDメタキャタ付きフロントパイプ カーステーションマルシェ J-POWERマフラー カーステーションマルシェ ロワードモーターマウンティングキット(エンジン位置13ミリダウン) CUSCOエンジンマウント EXEDY カーボンツインRクラッチ(ダンパーレスタイプ) Sti ミッションマウント Stiフロント1.5way機械式デフ レイル アルミサブフレーム(オリジナルエキマニ逃げ加工) momoコマンド ステアリングホイール ラフィックス脱着式ボス BRIDEジータⅢフルバケットシート BRIDEブリックスセミバケットシート TAKATA 3インチ4点式ハーネス トラストGReddy e-01ブーストコントローラー Defi 水温 油温 油圧計
小鳥居しめじ さんの ES-TARMAC の投稿
取付車種: パルサーGTi-R
このホイールが履きたくて変換スペーサーとか買って履きました 16インチ8Jの+43にスペーサー25mm分入れていい感じの面が出て良かったです
モツだんご さんの ES-TARMAC の投稿
取付車種: インプレッサ WRX STI GDB
遠州軽合金(ENKEI)さんとこのコンペティション(競技用)ホイールです。絶版サイズPCD100 9J-50になります。これに、7ミリスペーサーとハブリング、ロングハブボルトを取り付けて装着しております。競技専用ホイール！
KATCHAN さんの ES-TARMAC の投稿
取付車種: インプレッサ WRX STI GC8
エンケイの競技用ホイールESターマックです 基本的にホイールは小さく軽いほうが良いに決まってるので以前は純正キャリパーで履ける最小の16インチのESターマックを履いていたのですが大型のキャリパー交換に伴いホイールもインチアップです(16インチの頃の車の写真はエンケイスポーツ公式サイトにあったはずです…多分) 希少サイズで絶版ホイールのため探すのに時間がかかりました シンプルなデザインで競技用軽量ホイールなので非常に気に入ってます、機能美というやつです。 塗装が弱くブレーキダストが刺さって洗車しないとホイールが黒ずんだりするのも速く走ること以外考えてないストイックな感じで大好きです 90年代の競技車両には白ホイールが定番ですね

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