2019年05月25日 16時52分
2008年に6年落ち・走行4万kmで購入したGDACです。約1万km/年のペースで、先日15万kmを突破しました…目指せ20万km(`･ω･´) 【20240901追記】 20200527にVABに乗り換えました。 GDAは約17万kmで引退…一度載せ替えたトランスミッションもオーバーホールが必要な状態で足回りやボディもへたってきており、なかなか良さそうな中古のVABを見つけて乗り換えに。もう暫くEJ20エンジンを楽しもうと思います。
15万8千km突破…と同時に走行中のエンスト。
セル回しても再始動出来ないためJAFの救援待ちです…
症状的にオルタネータか燃ポンが逝ったかもしれませんね。
オイルポタポタ、白煙モクモクだったのでPCV系一新しますマーカーの部品を一通り注文 部品番号わかんないのでヤフオクでスバルの電子パーツカタログ買いましたモ...
22歳になりました🫠 これからもゆる～くこのgcと生きていきたいと思います。8月まで頑張ろうな 絶対見に行くから！
今日は全日本ジムカーナ選手権の観戦に行ってきましたぁ😊会場の臨時駐車場に着いた時点で…暑くなりそうな予感があり変態号に紫外線暑さ対策。😅今日は雲一つない快...
おばんです 先日久方振りに10mmスペーサー外したんですが、既定トルクでナットが締まり切ったと同時に底つきしてたみたいで気になって緩めてみたらガッチガチに...
じゃあインプレッサどうなったの？って話ですが、もちろん所有してます。 2台持ちで懐が寂しいですが、今しか乗れないと思うので頑張りますᕙ( ˙꒳˙ )ᕗ
車とラーメンが俺のガソリンですね〜 今日は主がガス欠間近です😇
皆さん、こんにちは😃 洗車完了⊂((・x・))⊃ ヌルテカヒャッハー‼️
今日も車半分、それ意外半分のブログ。 GD系インプレッサってスカッフプレートが付いてないんですよね。まぁ無くて全然構わないんだが、ネットでたまたま良さげな...
