オデッセイのCUSCOアッパーアームに関するカスタム事例
2019年01月13日 12時22分
タイヤの片減り解消の為
3㎝ダウンのキャンバー角
右がノーマルで－2.4度
左が調整後で－1.0度
ツライチではないですが、調整後はタイヤ上部がフェンダーに近付いて見た目にも満足です。
アッパーアーム交換は車検❌って事で、自分は近所の整備工場で車検代+￥16000-で構造変更。改の文字が入って少し速くなった気がします(^^;
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