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ノートのカスタム・納車後・e-POWER NISMO Sに関するカスタム事例

ノートのカスタム・納車後・e-POWER NISMO Sに関するカスタム事例

2020年06月02日 23時32分

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sonic1962♪日産 ノート HE12

車歴17台目😏 基本私からフォローしませんしフォローバックもイイねを頻繁に下さる方のみです。フォローよりもイイねをマメに下さるほうがありがたいんです。もらった分のお返しイイねは気づき次第お返しします。 相互フォロー関係になっても当方の更新に反応を下さらない期間が数週間ぐらい続きますとそちら様の更新へも反応を見合わせフォローを解除しますのでご理解下さい。 私はフォローやフォローされることに執着がないので私へのフォローもいつでも無言で解除して下さって構いません🙇‍♂️

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納車後シリーズその3 (画26枚)

IMPULのポケットゴムマット☝️

(コンソール)

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(フロントドアポケット)

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(リアドアポケット)

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(コラム下)

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(アームレストボックス内、その他グローブボックス内にもあります。)

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エアバルブキャップ☝️

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ナンバープレートロックボルト☝️

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サイドブレーキブーツ☝️

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インナーハンドルベゼルにカーボン柄☝️
PWスイッチ部はピアノブラック鏡面☝️

ドア4枚分🚪

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空調ルーバーにカーボン柄☝️

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シフター部にも☝️

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メーターフードにも☝️

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夜のメーターまわりは一段と煌びやかになりました😏

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ETC2.0機はグローブボックス内☝️

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ナビと連動の前後2カメラドラレコ☝️

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フロントカメラはこの位置に。

リアカメラはハイマウントストップランプ下。

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新設フォグ用のリフレクターは75φクリアレンズタイプ。

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中身のLEDバルブは前車シエラにも取り付けた2色切り替え式50DFLB。

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フォグ用リモコン

運転席でも外からでもフォグのオンオフが出来ます。
(ただしスモールおよびライト点灯時)

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フォグは2度オンオフを繰り返すとカラーが切り替わります。

あと、デイライトはスモールやライト点灯の有無に関わらず走行時に常時点灯するようにしました。

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ハイビームのバルブもLEDに☝️
(箱の中身は取り外したノーマルバルブ)

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OHLINS車高調で車高はノーマル比、

フロント   -35
リア     -30
減衰はIMPUL推奨値にしています。

この仕様で最低地上高は楽々10cm以上ありますね。

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アライメント。

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LED化

マップランプ
ルームランプ
ラゲッジランプ
ライセンスランプ
バックランプ

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ナビもひととおり設定をさわってみました。
現段階ではスピーカーとそのまわりがプアなのでサウンドはまだお話になりません🔈

来週デッドニング施工等に着手しますから1週間は乗れなくなります☝️

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ともあれ今後の展開が楽しみです😁

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