シーマのワークスチューニングサーキットデイ2023・HSR九州に関するカスタム事例
2023年10月21日 16時04分
さんだいめバヤシオ日産 シーマ GF50
メインカートヨタの日産党です フォローして頂いているのに気付かない時がございます その時は無言でフォロバさせていただきます ご了承下さい （UCF11だけは別です） UCF11（H4後期）→HG50Q45（※H2前期）→UCF11（H4後期）→GF50CIMA（中期）→UCF11（H4後期） と日産車挟みながら結局源流に戻って参りました このUCF11は弄らず意地でも維持していきます 走り用にCKV36欲しい
ついにサーキットデビューしました。
ワークスチューニングサーキットデイin HSR九州
結果は1回目の走行はグチャグチャで
お昼に佐々木大樹選手の同乗体験走行でR35に乗せていただいたのですが、なんか明確にはわからないけれどヒント見たいのを得て
2回目は自分なりにはだいぶん良くなったと思いましたがまだ慣れが必要だと感じる
課題と充実感がいっぱいの良い1日でした
