S4 アバントの今年のスタッドレスタイヤは？・ナンカンタイヤ・なでがたに関するカスタム事例
2022年12月17日 10時08分
cerberaアウディ S4 アバント 8KCAKF
子供の頃からの夢だった、ピックアップトラック（プロシード）とjeep（ラングラー）は20代の時に叶え、子供ができた時に「いっぺん普通の車に乗れ」と家内に言われたので白いセダン（B4 RSK）に乗り、2人目が生まれた時手狭になって530ツーリング。 小学生になった長女に「周りのおうちみたいな7人乗りの大きな車がイイ」→jeepコマンダー。 そして重課税対象になる直前にダウンサイジングしようと、audiS4に至ります。基本はヨンク🍀→更なるダウンサイジングでB250
今年購入のスタッドレスはナンカンSV2。
255/35R19だと、トップブランド品はえらく高額になってしまうし、年数回の雪道走行に対してと思うと、ちょっとこの辺で妥協します。。
過去にスタッドレスは、ミシュラン、ヨコハマ、ハンコックは普通に良いタイヤでしたね。
ナンカンの前に履いてたピレリ アイスシンメトリコは、締まった雪道ではちょっとビビりながら慎重に運転する必要がある感じ。ナンカンも、最低ピレリレベルで行ければなあ。因みにこの2種はmade in China。
ナンカン、ドライで200km程度走った印象は、まるで夏タイヤ😅高速はまだわからんけど、無理しなければ全然大丈夫な予感。反面、雪道の不安が。。。
ショルダーもやや丸い気が。
中央付近のパターンはアグレッシブで好きです。ただ全体的に乗り心地を優先した様な、設置面多めな感じもしますね。
センターキャップ、黄色くして可愛くなった😊
今年も二週間🤶🎍
