ノートのルーテシアR.S.・シバタイヤ・レインボーブリッジ封鎖できません!・早朝セブンティーン・R.S.A.Mに関するカスタム事例
2026年10月12日 19時10分
[自己紹介] 1970年式のオヤジです 基本、日産党・NISMO派です 約8年くらいRENAULT SPORTの沼にハマってます🇫🇷😎 トップ画はENKEIさんのホームページに掲載してもらったものをダウンロードしました😍 ※フォロー数が増えると投稿確認が漏れるので良く考えてからフォローします🙇
今日(2026/10/12)は…
まずはNOTE e-POWER NISMOからスタート❗️
AM6:00 気温17℃
辰巳第ニPAでエア圧チェックです
デフォルトのF2.3/R2.3からスタートして、
1時間後には気温20〜21℃
高速走行後のエア圧はF2.6/R2.5に上昇
エア圧チェックは大事👍
首都高をグルっと回ってレインボーブリッジ経由で辰巳第一PAへ……
なんだ?止まった…😵💫
と思ったら、まさかの事故でほぼ封鎖😱
ふうさ?🤔ふうさって…
まるで『踊る大捜査線 THE MOVIE』の
ワンシーン?!のよう🤭DVD持ってます👮
『レインボーブリッジ封鎖できませーん🎙️』
(古いな…😅)
ということで無事に事故現場を通過して…
https://youtu.be/z2Pc5t4KIVk?si=azDF4chDbHVccZ5l
ニュースにも出てた
軽症で良かった
by YouTube
なんとか辰巳第一PAで記念撮影📸
続いて箱崎PAから
↓
芝浦PAへ
ローアングル・シバタイヤショット📸
芝浦PAの休憩室がまさかの貸し切り状態😎
セブンティーンアイスが目に入り、
勝手に「早朝セブンティーン」と命名🍦
早朝セブンティーンは
『チョコチップ』をいただきました😆
[シバタイヤ慣らしレビュー]
NOTE e-POWER NISMOのシバタイヤ、以前は気になっていたロードノイズがだいぶ落ち着いてきた感じデス
タイヤが馴染んだのか、自分の耳が馴染んだのか……🤔 どちらにしても、なかなかイイ感じです👍
これからようやく走りが楽しめそうです💡
つづいて…
帰宅後はハセ・プロのネオトライグリップが届いたのでルーテシアR.S.に装着
来週のルノー・ALPINE系のツーリングや来月の さいたまイタフラ🇮🇹🇫🇷用に衣替え
2つも付いてきた😆
あえてイエローをセレクト
イエローのマジカルセンターマークレザーが思った以上に目立つ🤣
あるかんたーら風
でも、こういうワンポイントは自己満足が大事😎w
しっかし、想定はしていたが、オニギリ🍙みたいなステアリングになってしまった🤭
これで正解なのだろうか?
そして午後はルーテシアR.S.で
シバタイヤのテスト走行へ🏎️
気温22℃
エア圧は
F2.6/R2.3でスタート
帰宅後
F2.8/R2.4
一般道だと上がりたかはこんなもんか?!
とデータ収集
ところが…
45〜55km/h付近のロードノイズがメチャうるさい😅前よりうるさい気がする🤔
NOTE e-POWER NISMOのときも最初はロードノイズが気になっていたので、ルーテシアも走り込めば落ち着くのかな?
しばらく様子見ということで、勝手に期待しています……
さらに
[ネオトライグリップレビュー]
ステアリングカバー🍙は、まさかのパドルシフトが遠くなるという誤算😂
握り心地を取るか、操作性を取るか……
これぞトライ&エラー💦
もう少し使ってみます
早朝からシバタイヤ三昧の一日でした🚗
10/18は、みんカラのRENAULT SPORT関連🇫🇷『R.S.A.Mツーリング』に誘われたので、ビーナスライン蓼科湖方面でウロチョロしてるかと思います😎
長距離なので腰が大丈夫かが心配😅
完走を目指します🏁

