ノートのルーテシアR.S.・シバタイヤ・レインボーブリッジ封鎖できません!・早朝セブンティーン・R.S.A.Mに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ノートのルーテシアR.S.・シバタイヤ・レインボーブリッジ封鎖できません!・早朝セブンティーン・R.S.A.Mに関するカスタム事例

ノートのルーテシアR.S.・シバタイヤ・レインボーブリッジ封鎖できません!・早朝セブンティーン・R.S.A.Mに関するカスタム事例

2026年10月12日 19時10分

しーはら🇫🇷のプロフィール画像
しーはら🇫🇷 日産 ノート HE12

[自己紹介] 1970年式のオヤジです 基本、日産党・NISMO派です 約8年くらいRENAULT SPORTの沼にハマってます🇫🇷😎 トップ画はENKEIさんのホームページに掲載してもらったものをダウンロードしました😍 ※フォロー数が増えると投稿確認が漏れるので良く考えてからフォローします🙇

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今日(2026/10/12)は…

まずはNOTE e-POWER NISMOからスタート❗️

AM6:00 気温17℃
辰巳第ニPAでエア圧チェックです

デフォルトのF2.3/R2.3からスタートして、
1時間後には気温20〜21℃

高速走行後のエア圧はF2.6/R2.5に上昇

エア圧チェックは大事👍

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首都高をグルっと回ってレインボーブリッジ経由で辰巳第一PAへ……

なんだ?止まった…😵‍💫

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と思ったら、まさかの事故でほぼ封鎖😱

ふうさ?🤔ふうさって…

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まるで『踊る大捜査線 THE MOVIE』の
ワンシーン?!のよう🤭DVD持ってます👮

『レインボーブリッジ封鎖できませーん🎙️』
(古いな…😅)

ということで無事に事故現場を通過して…

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https://youtu.be/z2Pc5t4KIVk?si=azDF4chDbHVccZ5l

ニュースにも出てた
軽症で良かった

by YouTube

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なんとか辰巳第一PAで記念撮影📸

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続いて箱崎PAから

↓

芝浦PAへ

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ローアングル・シバタイヤショット📸

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芝浦PAの休憩室がまさかの貸し切り状態😎

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セブンティーンアイスが目に入り、
勝手に「早朝セブンティーン」と命名🍦

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早朝セブンティーンは
『チョコチップ』をいただきました😆

[シバタイヤ慣らしレビュー]
NOTE e-POWER NISMOのシバタイヤ、以前は気になっていたロードノイズがだいぶ落ち着いてきた感じデス

タイヤが馴染んだのか、自分の耳が馴染んだのか……🤔 どちらにしても、なかなかイイ感じです👍

これからようやく走りが楽しめそうです💡

つづいて…

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帰宅後はハセ・プロのネオトライグリップが届いたのでルーテシアR.S.に装着

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来週のルノー・ALPINE系のツーリングや来月の さいたまイタフラ🇮🇹🇫🇷用に衣替え

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2つも付いてきた😆

あえてイエローをセレクト

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イエローのマジカルセンターマークレザーが思った以上に目立つ🤣

あるかんたーら風

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でも、こういうワンポイントは自己満足が大事😎w

しっかし、想定はしていたが、オニギリ🍙みたいなステアリングになってしまった🤭

これで正解なのだろうか?

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そして午後はルーテシアR.S.で
シバタイヤのテスト走行へ🏎️

気温22℃
エア圧は
F2.6/R2.3でスタート
帰宅後
F2.8/R2.4

一般道だと上がりたかはこんなもんか?!
とデータ収集

ところが…

45〜55km/h付近のロードノイズがメチャうるさい😅前よりうるさい気がする🤔

NOTE e-POWER NISMOのときも最初はロードノイズが気になっていたので、ルーテシアも走り込めば落ち着くのかな?

しばらく様子見ということで、勝手に期待しています……

さらに

[ネオトライグリップレビュー]
ステアリングカバー🍙は、まさかのパドルシフトが遠くなるという誤算😂

握り心地を取るか、操作性を取るか……

これぞトライ&エラー💦
もう少し使ってみます

早朝からシバタイヤ三昧の一日でした🚗

10/18は、みんカラのRENAULT SPORT関連🇫🇷『R.S.A.Mツーリング』に誘われたので、ビーナスライン蓼科湖方面でウロチョロしてるかと思います😎

長距離なので腰が大丈夫かが心配😅
完走を目指します🏁

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