3シリーズ セダンのKUFATEC・擬似マフラー・code phantom ex・イキオイ大事・静かな車が一番に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
3シリーズ セダンのKUFATEC・擬似マフラー・code phantom ex・イキオイ大事・静かな車が一番に関するカスタム事例

3シリーズ セダンのKUFATEC・擬似マフラー・code phantom ex・イキオイ大事・静かな車が一番に関するカスタム事例

2023年07月23日 19時41分

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すずこじBMW 3シリーズ セダン G20

BMW G20 320d xdriveに乗っています。 カスタム時間 >> ドライブ時間になってる気がする... 生命に関わる足回りはショップにお任せしてますが、インテリア/電装系/エアロ系は自分でやっちゃいます。 最近SEVにハマってます。SEV狂 入信 好みの車見かけたら いいねポチっちゃう癖があるので、うざったかったらすみません💦 いいね返しは不要です。 ちょくちょくイベントにも参加する予定なので、見かけたらお声掛けくださいませ😉 オフ会とか参加したーい

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車は静かな方が好きと言ったな
あれはウソだ! (いや、ロードノイズとかはいらないのよ?)

320dなので、エンジン音、排気音は残念な感じです。
ディーゼルなのでマフラー交換してもたかが知れてる。
でも やっぱり いい音させてる車見るとイイなーって。
(限度はあります。耳痛くなるような爆音系はイヤ)

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と 言うことで

ヤカンをGet!

KUFATEC ユニバーサル アクティブ エキゾースト サウンド ブースター

BREX CODE Phantom EXとかTHORの類似品ですね。

ヤカンの中にスピーカーが入ってて、
CAN信号から拾った車速/アクセル開度によって擬似排気音が出ます。

ヤフオクでJuger用の未使用品を 実質 8.5万円でGet。

音の種類は 6パターンから選べますが
CodePhontomと違い、“〇〇のV8風”みたいなわかりやすい感じじゃないです。11パターンも選べてイイな...
細かい設定もできそうですが、ひとまずDefaultで。

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OBD端子から CAN Low/Highとりだし、電源繋いで、
スマホApp入れて動作確認
→残念ながらOBDIIからはスロットル開度とRPMが拾えず... (欧州車仕様です)

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しょうがないので、ネットで情報拾って
リアの配線束の中からCAN-LOW/HIGHを探して分岐して接続

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今度はちゃんと認識してる!

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最新のFWにUpdateしても ACC/CCだけは認識せず

この状態で、エンジンオフ→車離れて数分後
CAN信号 OFF&電源だけONの状態になると変な音が出続けます。

水飲みに部屋帰って、駐車場戻ってきたら爆音で焦った💦

電源をIGNから取るようにして回避

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制御アダプタ系は
まさかのシンデレラフィットで空きホルダーに収納。

Audiの純正擬似マフラー音のパーツ(基盤)がそのまま使われてるのが面白いw

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さて、配線、動作確認も終わったので、
ヤカンを車体への固定していきます。

G20へのCode phantom EX装着例がネットに上がっていたので参考に。

ふむふむ、リアタイア後ろの遮熱板&プラケースの中に入れるのね

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スロープにあげて、車の下潜ってガサゴソ

ん??

なんか中身いるんですけど??
配管とかあるし、多分外しちゃいけない系??

あれ?

ディーゼルだからかな??

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他につけれそうな場所ない...

マフラー横に吊り下げだと 下にはみ出るし
車輪止めにヒットしますね。

さて、どうしましょう

姉さん、ピンチです (歳がバレるw)

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と言うことで作戦変更!

トランク横のスペースにムリやり突っ込みましたw

勢いって大事! (途中写真があまり無いけど)

内装&ボックス取り外して
サービスホール(小さい穴)から音を外に出るように配置
エアコン用のパテで車内 音漏れ防止

干渉しないようにゴムシート/ウレタンシート詰めて固定

内装がっつりカットして固定
 ← 買い直しても2.3万円くらいだし いっかなって
  もう 引き下がれないのですw

防振処理がイマイチだったかも...
あとで蓋作って 隠蔽します。

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P0はOFF(無音)で
P1-P6で音の種類選べますが、

うーん

P6は煩すぎて無いなー
P5もうるさい

P3くらいが好みかなー?

いや、P0が1番好みかも ← あれ?

振り出しに戻る...

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後日

カットした内装部分 カバーを作りました。

ダンボールのベースに
革シート/防音材/クッションテープと、適当に転がってたモノでサクッと。

ちょっと聞きづらいですが
OFF(P0)→P1→P2→・・・→P5→P6→P0(OFF)

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