チワワとEXAさんが投稿した三菱FTO・カタログ・旧車・MIVEC・invecs-Ⅱに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
チワワとEXAさんが投稿した三菱FTO・カタログ・旧車・MIVEC・invecs-Ⅱに関するカスタム事例

チワワとEXAさんが投稿した三菱FTO・カタログ・旧車・MIVEC・invecs-Ⅱに関するカスタム事例

2021年03月06日 00時15分

チワワとEXAのプロフィール画像
チワワとEXA

オープンとマニュアル車、ワンコ🐶が大好きです☀️ ゆる〜くオープンで走ってます😁

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スポーツカー、スペシャルティカーカタログアップの第22回目になります⤴️

1994年 日本カー・オブ・ザ・イヤー 三菱 FTOのカタログ3種をセレクトしました😆

「かなり来て〜る!感じて〜る!」とCMソングがいまだに頭から離れません(笑)

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当時はFFスポーツ最速と言われました👍
95年のインテグラタイプRが出るまででしたが😅

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デザインも秀逸ですが、
V6 2000mivecエンジン200psと剛性感高いボディが素晴らしかったと言われました🙌

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一番の推しは、invecs-Ⅱスポーツモード4ATです🙆
日本版ポルシェのティプトロニックATと言われましたが、この時期のマニュアルシフト付きATは、まだ発展途中のテクノロジーでした🙋
この後から、同様のATはどんどん出て来ますね⤴️

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もちろん5MTもありましたが、invecs-Ⅱ4ATの販売が多かった印象です😅
マイナーチェンジで5ATに改良されますが、mivecエンジンの真価はやはり5MTと思いますね👍

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フロントは95年にデビューのクーペフィアットに似てませんか?
FTOのほうが94年デビューなので先ですが、クーペフィアット見た時は、あれれ?と思いました(笑)

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最初は、GPX、GR、GS、の3グレード、3タイプのエンジンです💐

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次は1995年のバリエーション追加カタログです⤴️

ライバルのインテグラがマイナーチェンジされましたので、かな〜りインテグラを意識してる印象です😁

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新たにGPとGRスポーツパッケージが追加されました🚙

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最後は96年限定版の薄いカタログです⤴️

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GPバージョンRです💦
明らかにインテRを意識してます❗
ネーミングもそうですが、最後のページに注目ですよ👍

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ホワイトバージョン❗
シートはレッドカラーでした🎉
インテRと同じですよー(笑)

次回も不定期、テキトーにチョイスいたします😆

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