チワワとEXAさんが投稿した三菱FTO・カタログ・旧車・MIVEC・invecs-Ⅱに関するカスタム事例

スポーツカー、スペシャルティカーカタログアップの第22回目になります⤴️

1994年 日本カー・オブ・ザ・イヤー　三菱 FTOのカタログ3種をセレクトしました😆

「かなり来て〜る!感じて〜る!」とCMソングがいまだに頭から離れません（笑）

当時はFFスポーツ最速と言われました👍
95年のインテグラタイプRが出るまででしたが😅

デザインも秀逸ですが、
V6 2000mivecエンジン200psと剛性感高いボディが素晴らしかったと言われました🙌

一番の推しは、invecs-Ⅱスポーツモード4ATです🙆
日本版ポルシェのティプトロニックATと言われましたが、この時期のマニュアルシフト付きATは、まだ発展途中のテクノロジーでした🙋
この後から、同様のATはどんどん出て来ますね⤴️

もちろん5MTもありましたが、invecs-Ⅱ4ATの販売が多かった印象です😅
マイナーチェンジで5ATに改良されますが、mivecエンジンの真価はやはり5MTと思いますね👍

フロントは95年にデビューのクーペフィアットに似てませんか？
FTOのほうが94年デビューなので先ですが、クーペフィアット見た時は、あれれ？と思いました（笑）

最初は、GPX、GR、GS、の3グレード、3タイプのエンジンです💐

次は1995年のバリエーション追加カタログです⤴️

ライバルのインテグラがマイナーチェンジされましたので、かな〜りインテグラを意識してる印象です😁

新たにGPとGRスポーツパッケージが追加されました🚙

最後は96年限定版の薄いカタログです⤴️

GPバージョンＲです💦
明らかにインテＲを意識してます❗
ネーミングもそうですが、最後のページに注目ですよ👍

ホワイトバージョン❗
シートはレッドカラーでした🎉
インテＲと同じですよー（笑）

次回も不定期、テキトーにチョイスいたします😆