ISのホリデースタイル・エンジンオーバーホールに関するカスタム事例

2018年04月29日 18時35分

#ホリデースタイル #エンジンオーバーホール

Yahoo レクサス IS GSE20

S13.PS13.RPS13.アルテッツァジータ.IS250と乗り継ぎました。基本スポーツカーですが、車全般好きです。どんどんフォローお願いいたします。コメント遅れるかもしれませんが、なるべく返信します。宜しくお願いします。

ISのホリデースタイル・エンジンオーバーホールに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

準備期間は長かったが、GWで組み上げ中

ISのホリデースタイル・エンジンオーバーホールに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ISのホリデースタイル・エンジンオーバーホールに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

ISのホリデースタイル・エンジンオーバーホールに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

ISのホリデースタイル・エンジンオーバーホールに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

ISのホリデースタイル・エンジンオーバーホールに関するカスタム事例の投稿画像6枚目

朔太郎

オーバーホールって？いくらかかるん？

2018年04月29日

Yahoo

オーバーホールキット、ピストンリング、ウォーターポンプ、サーモスタット、ベルトで8万ちょっと、工具はエンジンジャッキとかクレーンとかは180SXの時から持ってたからほとんど追加なし。メタルはクランクもコンロッドも規格内だったから買わなかった。もし買うと4万ちょっとかな。あとは自分でエンジン降ろして、オーバーホールして、載せてだからプライスレス。プライベートだから時間もあるのでのんびり以前アルテッツァジータのエンジンオーバーホールをネッツに見積もり依頼したら55万の見積もりゲット。なのでジータも15万くらいでオーバーホールしたよ。それから18万キロノントラブルやっぱ手組はいいみたい

2018年04月29日

朔太郎

事細かく説明有り難うございました。車も喜んでますよ。

2018年04月29日

Yahoo

いいえ〜

2018年04月29日

コメントをもっと見る(4件)

閉じる