マーチのサーキット準備・フロアバー取り付け・HPIに関するカスタム事例
2020年09月08日 13時48分
先代コペンから乗り換え。まだまだいじって行きます。(^-^)/備北サーキットにたまに出没してます😁🚗💨多忙で良いねだけでこちらからのコメ出来ない事が多いですがご了承下さい🙇コメント頂いた後の返信はさせて頂きます🙇 無言フォローは知り合い以外基本フォローしませんのでご了承下さい🙇 良いねとコメ頂ける方はフォローさせて頂きます🙇 2026年4月〜NDロードスター増車購入しました😁
今月の24日に備北サーキットに行く準備として、HPI製のフロアバーを購入しました❗これで車両無加工でハーネスの取り付けが出来る用になりました❗😁よく見ると製品プレートの所にK13の刻印が⤴️👏
取り付けは、シートレールの下側に、シートレールと重ねて共締めと、シートベルトの取り付けネジを、フロアバーと重ねて共締めしたら取り付け完成です‼️フロアバーが届いたのが遅かった為運転席側の取り付けでギブアップしました😢取り付けも苦戦して汗だくに😅
後日、助手席側も取り付けしました❗運転席側を苦労して取り付けしていて取り付け要領が分かっていたので、簡単に取り付け完了しました👍
助手席側にハーネスを取り付けする予定はないですが、両側に取り付けする事によって車両剛性が上がるそうなので購入は左右セットにしました😁
車両剛性が上がるのは最初プラシーボ効果位かなと軽く思っていましたが、左右取り付けして走行すると、良い意味で期待を裏切られました😲車両が凄く安定している感じで凄く良いです‼️👍二日間片方装着して走行していたためか、違いがはっきりと出ました😁なので取り付けするなら絶対左右取り付けする方がお勧めだなと思いました❗単品でも購入出来ますが、左右セットの方が価格も割安になります❗フロアバーを取り付けすると、リアのマットが置けなくなりますが、見た目もレーシーで全然気に入っています❗😁
但し取り付けの効果体感は、あくまでも個人的な感想になりますのでその辺はご了承下さい😅
