2017年11月06日 11時17分
海外製のこんなのが安かったので買って取付してみたのは良いが、剛性不足でボス取付ボルトに規定トルクで締めたら外側のリングが回らなくなりました。かといって規定トルク以下で尚且つ、スライドリングが回るように固定すると、ガタガタでとてもじゃないけど危なくて使えませんでした。
という事で次へ。
遥か昔に購入して使っていた、FET極東から販売されていたものを取付ステアリングを取り外せる様にしてます。
可動部分をクリーニングして、自転車のハブベアリング等に使うセラミックグリスを塗布して組み直してます。
Xのフォロワーさんとまた並べさせていただきました😊1型Gリミ3型GT-Sリトラオープンライトオン前期テールと後期テールの良さが詰まってる✨夜遅くまでありが...
長距離走るには疲れるので汎用のオートクルーズを探して取付てもらいました米国仕様には設定あるのでそこのスペースに設置レバー操作も簡単これで遠くに出かける事も...
車庫の中で35℃か…屋外と変わらない気がする。換気扇が無いので扇風機を作動させました。これで多少は室内温が下がると信じたい。
米国のショップでラベルを売っていたので購入して貼り替えました。シール新しくするだけで新車っぽくなりますこれはカローラ用これはランクル用を流用
純正シートも悪くはなかったのですがヤフオクで中古のRECAROシートをゲット。レールは新規購入して自分で交換。感想は腰にコルセットある様な感覚で長時間運転...
おはようございます🌄突然ですが、新兵器導入しました✌️分かります？はい、サンシェードです👍酷暑の夏の乗り切るために😉車種専用設計だけあった隙間なくフィット...
