S660のチーム国光・山本尚貴・ジェンソンバトンに関するカスタム事例
2018年11月20日 21時56分
にゃんこ😺先生(日向坂46 影山優佳🎶)ホンダ S660
スポーツカー系が大好きでそんな車ばかり乗り継いでます。 国産乗用車で所有した事ないメーカーはスズキくらい？ (いすゞはジェミニ バイ ロータス乗ってました💦) スポーツカーは古今東西大好物です。 (自分が乗ってた車は内緒) 速い車より楽しい車が好きみたい😍 何百馬力も要らないです。 むしろ1t以下の軽い車が良いなぁ😀 1960〜2000年代頃までの車しかわかりません。 もう動体視力が衰えて安全運転してます😅 来る者は拒まず去る者は追わず。
チーム国光がスーパーGTにNSXで参戦開始したのは1996年でした。
翌97年にはNSXの皮を被った中身の作りはまるでフォーミュラーマシンの様なマシンに変化。
しかし97〜99年はまだ信頼性ー特にトランスミッションにトラブルーが低く独走しながらリタイアというレースも多々ありました。
そんな頃から20年来、チーム国光を微力ながら応援してきた私にとって今年のタイトルは心から"ありがとう！"と言いたくなる出来事でした。
という事で、12/9 ホンダ レーシング サンクスデーに参戦&その夜のチーム国光のパーティーにも参加します！
12/8〜10まで名古屋からツインリンクもてぎはとても遠いけどS6で行きます。
ホンダのミュージアムも見てきます。
多分、これが最初で最後だろうし。
