インプレッサ スポーツの白獅子@FB20さんが投稿したカスタム事例

こんばんは。

白獅子です。

昨日のさくらモーニングクルーズでは詳しくお話できなかったんですが、

簡単に白獅子家のスバル車歴を書かせていただきますね。

実は我が家の初のスバル車はR2だったんです。

所有はうちの両親だったんですが、たまに借りて乗っておりました。

確か初期型のNAでシルバーだったですね。

写真はないんですが、運転していて楽しい車だったのは良く覚えております。

2008年〜2015年くらいだったかな。

7年位乗っていたんですよ。

そのあとに乗り換えたのは、

トレジア

トヨタ ラクティスのOEM車ですね。

こちらは3年位乗ってました。

一本ワイパーが特徴的でしたね。

なのでうちの両親のスバル車歴は

R2→トレジアで終了という変わった経歴です。😅

はい、私のスバル車歴です。

BRZが最初のマイカー。

37歳でやっと車を所有できるようになりました(経済的に😅)。

86＆BRZが世に出始めたのがちょうどこの頃で(2013年頃)、そのカッコ良さにこれだと思いました。

両親が所有していたR2もスバルだし、やはりBRZでしょう、という事で約3年半乗ってました。

STIの18インチホイール、STIのマフラー、ビルシュタインのダンパー、この3点以外はフルノーマルでした。

その後はGTインプレッサに乗り換えて今日に至ります。

BRZからインプレッサに乗り換えた明確な理由はないんですが、家族も乗せられる車にしようかと思ったくらいですかね。

まあ、そんなところです。

それでは！
(｀･ω･´)ゞ