エクリプスクロスのEV走行距離・バッテリー残量・ハイブリッドモニター・EV走行距離 気温に関するカスタム事例

季節によるバッテリー容量を交雑⁉️

最近は家庭用200Vで満充電すると⁈

昨年8月に納車になった、我が家のエクリプスクロスphev(^^)

昨年11〜12月頃までは家庭用電源で満充電すると、モニターに表示されるEV走行可能距離は50km以上を表示していた‼︎
→記憶があります😓

が最近では40km台に下降気味😅

OBDⅡポートからデーターを取り出す、ハイブリッドモニターで見てみると⁇

車載のモニターのグラフが満充電を示していても、90%前半でお腹一杯になる様です。

今日は気温が暖かめ⁈のせいか、ここまで入りました。

まあ、気温に大きく左右されるのは、今現在ではEVの宿命ですね😅

逆にEV走行可能距離が限りなく1に近づくと、ハイブリッドモニターの表示はどうなるのか⁇

興味が湧くのはオレだけか❓❓

写真が見にくくて恐縮ですが、バッテリー容量は30%近くと表示されます。

個人的な感想としては
「え、こんなにマージン取ってるの⁇」どえす。

この数値は季節を問わず（と言っても納車から半年しか経過してませぬが）、30%前後で変わってません。

だからなんだと言っても
なんでも有りませんが😅

クレームでも文句でもありませぬ‼︎

ただ、このバッテリー保護の為と思われるマージンが、あと10〜15%位EV走行が出来たら、色々な意味でストレスが軽減されると思うのはオレだけかな(^◇^;)