アルシオーネSVXの新型装備実戦テスト・深夜徘徊・こんな時間だからこそ・いろいろ試したいに関するカスタム事例
2023年12月13日 01時57分
家族から譲渡してもらったSVXをレストア及びオリジナルを活かしてのモディファイをしつつ、足として普段使いしてきました。 いろいろポンコツながらコツコツメンテを続けながら維持してきましたが、ついに退役が決定。 悩んだ挙句、ディーラーの社長の勧めでまたしても変態な車を選んでしまう。🤣
深夜徘徊。😅
これが精一杯の撮れ高。😅
カップル来たりと少ないながら、来訪者は居ましたがさすがに日付変更のお時間が近くなると誰も居なくなったので、独り占め。
いろいろ試してみるものの、出来高が低っ！！w
やっぱり腕の問題ですね。🤣
怪光線バージョン。（笑）
ワー◯マンで購入したヒーターベストの実戦テストが今回の目的なので、まあ写真はおまけです。😅
電源入れなくても結構暖かいですが、更にヒーターが入るなら最強‼️
意外と着膨れすることも無く良い感じです。
おまけに何かカッコイイぞ。
テンションあがります。
では出かける準備を。w
いや、何か間違ってるってツッコミ受けそうですが、ネタですから。（笑）
持っていったのはカメラと三脚なのでご安心ください。
結局、ベストの性能には満足するものの、撮影の撮れ高は期待ハズレの結果に終わったので悔しいので動画を撮ってから帰宅しました。
さすがに撮影で手が冷えたので途中でいつものやつを。
手袋も持って行ってたのですが、シャッター切りずらいので結局右手は外してたのでここだけはさすがに冷えました。😅
ホットコーヒーが嬉しい季節ですねー。
上半身はベストのおかげで全く寒くありませんでしたが、この風では足と手、それに露出している顔が寒かったです。😅
最後に🐳の渾身のダッシュ映像（出足アクセル開度90%くらいの走り）をお楽しみくださいませ。😅
ちなみに車内映像はこれでもまだまだ全開では無いです。😅
実は車外映像撮影時に加速Gで車内でいろいろぶっ飛んで2回目の車内撮影では遠慮してます。🤣（一瞬アクセル緩んだのはそのせいです。w🤣）
それに長くアクセル踏めないので。😅
久しぶりにしっかり踏んだら想像以上に出足の良い加速でした。
ただしNAだし、車重あるので加速にパンチは無いですけどね。
さすがは3.3ℓ水平対向6気筒、しかもAWD。
エンジン快調ならこの走り。
たまらん。😆
それでは皆さんおやすみなさい。💤
