アコードのタイヤ・ATR SPORTに関するカスタム事例

土曜日に履かせて100kmほど、走ってきました。

ATR SPORTのファーストインプレですが、

【ドライ】
しっかり路面を食ってくれる印象です。
バイパス乗り口にて、2速ベタ踏みでVTECかけてもパワーが逃げない感じです。
前までは、タイヤが滑ったりで、一瞬パワーロスを感じていましたが、そんな事はなく、グイグイ進んでくれます。
100～120km/hでの車線変更もすんなり行けて、乗りやすくなりました。
ただ、乗り心地の面では、少しショルダーが柔らか目？の感触もありました。これは次第にゴムが固くなって、また、変わるかもです。
山道とかは走ってないので、コーナーでの応答性は未評価です。

【ウェット】
晴れてたので試せず。

【静粛性】
意外と静かです。
以前、エスティマでクムホ新品履かせました事があります。ダウンサス、社外マフラーと、うちのアコードちゃんと似たようなセッティングでしたが、ロードノイズめちゃうるさかったです。今回もそれを予想してましたが、それに比べると全然マシでした。
さすがに国産やコンフォートには負けると思いますが、許容範囲だと思います。

【燃費性、耐久性】
これは、これからですね(^^;
走ってて気持ちよく、ついつい踏んでしまうので、燃費は悪くなるかもですね(￣0￣;)

という感じで、峠を軽く流して楽しむ分には、この値段と感触からすると、コスパはいい方かもです。

また、もう少し走り込んだら、感想書きます！