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WRX S4のパドルシフト・パドルシフトエクステンション・パーツレビュー・CUSCO・CUSCOパドルシフトエクステンションに関するカスタム事例

WRX S4のパドルシフト・パドルシフトエクステンション・パーツレビュー・CUSCO・CUSCOパドルシフトエクステンションに関するカスタム事例

2018年12月01日 17時47分

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かんぴょースバル WRX S4 VAG

VAG-A型(20180823〜)/ 愛知/ PENTAX K-70/ クラブ所属でモータースポーツのオフィシャルをやってます。

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CUSCOパドルシフトエクステンション
のレビューです。

【商品コード】965 730 H
【適応車種】86(ZN6)、BRZ(ZC6)、LEGACY(BR/BM)、LEVORG(VM)、WRX(VAG)、IMPREZA(GP/GJ. XV含む)、FORESTER(SJ)
※取付説明書より

TGRFでちょっと安く売られてて衝動買いしました。

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取り付け前はこんな感じ。

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そして取り付け後。

変わった点はパドルシフトの長さと、
プラスマイナスが薄くなったことですね。やらかしました。笑 拭きすぎです。

なんか作業中謎の白い粉が手につくと思ったら。消えても特に不便じゃないので消しても良かったかもなぁ。

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パーツはこんな感じ。

純正がそのままのびる感じです。

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触り心地も変わりません。

アルミのものと迷いましたが、
よくパドルシフトで遊んでるのもあって夏場に熱くなりすぎてしまうのも困るなと思いこちらを選びました。

あとはCUSCOのパーツがほしかったから(単純)

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取り付けはごらんの通りテープでとめるだけの簡単作業。だいぶ失敗しましたが、取り付け後、雑に触っても特に問題はなさそうでした。

このパドルシフトエクステンション、他のメーカーのものに比べてけっこうお高いですが、純正寄りのカスタマイズや触り心地を求めてる人にとてもおすすめです🙆

デメリットをあげるならレバーが見えづらくなったことくらい。

ご参考になれば。

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