レヴォーグのSTI・ラテラルリンクセットに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
レヴォーグのSTI・ラテラルリンクセットに関するカスタム事例

レヴォーグのSTI・ラテラルリンクセットに関するカスタム事例

2021年12月10日 20時23分

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DOM@スバル レヴォーグ VM4

KP61→AE86→A175A→GC8→NB8C →LW系MPV→P10→BE5→BL5→VM4 2023年12月、TeckwrapのTrue Bloodでフルラッピングしました。 たまにサーキットで流し撮りしてます。 相互フォロー派なので基本的にフォローバック&リムーブバックします。 自分からフォローしてた頃かなり無視されたのがトラウマで、殆どこちらからはアクションしません🤣 Instagram:dom_circuit Twitter:DOM_at_

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VM レヴォーグ に乗ってる人にお聞きしたいのですが、4~50km/hで走行中ちょっとした段差でガンッ!って衝撃が出るのは仕様のようですが、STIラテラルリンクを導入すると改善するんでしょうか?
自分の感覚だと、ショックの初期応答性が悪いために起きてる事象では?という印象を持ってるので、ラテラルリンクよりショックを換える方が効果ありそうな気がしてます。
改善できる方法があれば教えていただきたいです。

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レヴォーグのカスタム事例

レヴォーグ VM4

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2025/08/05 22:57
レヴォーグ VMG

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レヴォーグ VM4

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低いのはいいものですね...

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レヴォーグ VMG

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レヴォーグ VN5

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