ソアラの20ソアラ・MZ21・ブリッツ マルチフューエルコントローラー・BLITZ M.F.C・ブーストアップに関するカスタム事例
2023年05月24日 09時42分
Hiro トヨタ ソアラ MZ21
ソアラ歴4年25歳のHiroです🙂 ある方の支えがあり、長らく眠っていたソアラをレストアし公道復帰させることができました👍 これから20ソアラに関する情報をみんカラやCARTUNEにて勉強させていただき、実際にソアラをいじって経験と知識を蓄えようと考えております😇 今後ともよろしくお願い致します🙇♂️
サブコン取り付けました😄
BLITZのMulti Fuel Controller
通称M.F.Cです
燃料カットが入ったら、純正のECUからこのMFCのみの制御になります
スピードリミッターカットは入っていないので手作りリミッターカット装置を仕込んで頂きました
START
純正ECUからMFCに切り替わるタイミングの調整
INITIAL
MFC制御に切り替わった瞬間の燃料噴射量(インジェクターが開いている時間)の調整
GAIN
MFC制御に切り替わった後の回転数に応じた燃料噴射量の調整
って感じです
私がハンドルを握り助手席にいる方にダイヤルを調整してもらう形でセッティングを行いました
3速フル加速を繰り返してのセッティングはなかなか痺れます😏
ちなみにブースト圧はエンジンやパイピングへのダメージを考えて0.8kにセット
セッティングがてら大黒に行ってきました
ソアラ界の大御所とツーショット📷
こうやって並べると同じ24Hでも色の違いがハッキリあるのが分かりますね
全開時間が短かったので高回転域の詰めが甘い気がしますが、大まかには完了です🙂
