LCのレクサスLC・見せるエンジンルーム・誘惑・自己満足の世界・7月もよろしくお願いいたしますに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
LCのレクサスLC・見せるエンジンルーム・誘惑・自己満足の世界・7月もよろしくお願いいたしますに関するカスタム事例

LCのレクサスLC・見せるエンジンルーム・誘惑・自己満足の世界・7月もよろしくお願いいたしますに関するカスタム事例

2025年07月07日 08時56分

がんじーのプロフィール画像
がんじーレクサス LC GWZ100

SAIからLCに乗換えました。 みんカラ https://minkara.carview.co.jp/userid/3453254/profile/ X https://twitter.com/PNAaqPjucBurAFr インスタ https://www.instagram.com/k_hattori_sai/

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皆さん、こんにちは。
写真は先週、娘の家にLCで行った時に。
この住宅街でも、エンジン掛からずに静かに帰れる、コレも僕がハイブリッド選んだ理由の1つですね。

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ところで、昨日はLC納車されて1週間過ぎて初めてボンネットを開けました。

それで、僕はボンネット開けるとまずはエンジンを見てしまいますが、LCはその次にサスタワーを見てしまいました。

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このサスタワー、LCで初採用されたGA-Lプラットフォームの特徴で、ダイキャストなのでリブも型抜き方向で入れられますが、写真で見るよりも実際にはゴツくて、且つ僕にはヒトの筋肉みたいにも???

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実は、8年前のLC新車登場時の発表会で、チーフデザイナーの森さんはLCを
「アスリートが服を着て、鍛えた肉体を見せないで駆け抜ける」
と話されてましたが、このボンネット開けた時のサスタワーも、なるほど、その1つかなっと。

更には、例えば、同じプラットフォームのLSはサスタワーもカバーで見えない所、LCはボンネット低くする為にカバー無しでしょうが、ソコもLC はサスタワーをあえて見せる効果(?)も、とさえ、僕個人的に思ってしまいました。

LCは中身も芸術的???
改めて、見れば見るほどにスゴいなぁと、また自己満足ですみません

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