プリウスαの7月もよろしくお願いいたします・ずぶ濡れの愛車・ホイール交換・ワークエモーションZR10 2P・ワークはいいぞに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
プリウスαの7月もよろしくお願いいたします・ずぶ濡れの愛車・ホイール交換・ワークエモーションZR10 2P・ワークはいいぞに関するカスタム事例

プリウスαの7月もよろしくお願いいたします・ずぶ濡れの愛車・ホイール交換・ワークエモーションZR10 2P・ワークはいいぞに関するカスタム事例

2024年07月03日 22時57分

たけしのプロフィール画像
たけしトヨタ プリウスα ZVW40W

福島でプリウスαのG'sに乗ってます🎵 今までの車同様にフルノーマルで乗ることが出来ずかるーく弄ってます😆よろしくお願いします✨ あと、親父に譲ってしまいましたが20アルファードも持ってます✨ 無言フォロー、フォロバする事が多いですがご了承ください🎵

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New wheel

WORK EMOTION ZR10 2P

FULL REVERSE

カラー グリミットブラック

19inch 8.5J+38(5mmスペーサー入)

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ミドルコンケイブ Ldisk

リム深さ57mm

ディスク突出無し(←ここ重要)

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スーペーサー装着は賛否両論あるかと思いますが、自分なりに考えた結果+38。

2Pなので基本的にオフセットは自由に選べます。なので攻めようと思えば+30位でオーダーできました。
しかし、現状フロントはキャンバーボルトを入れ倒しているから+38以上が履ける計算ですが、これがキャンバーボルトを抜いた時はどうなるかなと。🧐

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多分+35でもギリギリになっちゃうんじゃないかなと💧
車検とかディーラー入庫を考えなければ全然余裕なんだろうけど、車検対応で堂々と乗ろうと思った時に安全策を取って+38に落ち着きました。

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また+38にしたもう一つの理由として、スペーサー使用を考えての事。
3mmを使えば+35になるし、5mmを使えは+33。
好きなように出幅を変えられるし、その中で今の仕様にあったスペーサーにすれば良いかなと💡
弄る余裕を持たせた仕様ってな事で😆

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ZR10では無くZR10 2Pにした理由はディスク突出を抑えたかったから。
本当はZR10が良かったんだけど、あっちだと履こうと思ってるサイズたと100%ディスク突出がある。そうすると今のホイールと結果変わらないって事で2Pで突出無しのオフセットにディスク選択ってなりました。
その分金額はだいぶ上がりましたが、自分が納得できるサイズでホイールがオーダーできたので後悔はありません!
これにて迷走してたホイール選択も終わりです😁好きで選んで履いたホイールだからα降りるまでは変える事はありません!👍

おしまい!

長文失礼しましたー😆

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おまけ

エンケイ RSM9

軽くて良いホイールでした✨✨✨

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