GR86のゆうさんが投稿したカスタム事例

6月25日
十勝スピードウェイジュニアコースの走行会に参加してきました。
去年初めてジュニアコースを走り1分フラットだったので今年は分切りを目標にしていました。

車の状態はブレーキパッドがENDLESSのyスポーツ
タイヤ、アクセレラ651スポーツ 225・40・18
HPI4点式シートベルト
BRIDEジータ4
車高調などは入ってません。

当日気温は25〜29°と徐々に上がってました。
ベストタイムを出した時の空気圧は前後2.2まで落として走り終わったあと2.3くらいに上がってた時がベストだったと思います。
タイムは59.716

知り合いの方にアドバイスを貰い温感で2キロになるようにしたら良いと言われたので1.8まで前後下げて走ってみました。
走行後は前後1.9までしか上がっていませんでした。
感覚としては結構グリップしてる感じがあり手応えも良かったのですがタイムは伸びませんでした。
周回数も多くブレーキも効きにくくなってきていたのでそれも原因かなと思います。

アクセレラを初めて使った感想としては1本1万くらいのタイヤにしてはグリップも悪くなく滑り出しも怖くなくてコントロールしやすかったです。
ただ周回数が増えてくると熱ダレは早めなのかもしれません。
ナンカンのNS2Rとか使うならアクセレラのほうが自分は好みですかね。

気になる人の参考になれたらと思います(*^^*)

純正の足で分切り出来たのでそのうち車高調など入れていって少しづつタイムアップしていきたいと思います。

タイム別クラス分けプチレースのシーン