プリウスαの皆様に心より感謝申し上げます🙇‍♂️・復活しました!・車熱を上げなければ🔥・ホイールチェンジ計画・純正ホイール流用に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
プリウスαの皆様に心より感謝申し上げます🙇‍♂️・復活しました!・車熱を上げなければ🔥・ホイールチェンジ計画・純正ホイール流用に関するカスタム事例

プリウスαの皆様に心より感謝申し上げます🙇‍♂️・復活しました!・車熱を上げなければ🔥・ホイールチェンジ計画・純正ホイール流用に関するカスタム事例

2024年04月17日 20時24分

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★ヨピ★トヨタ プリウスα ZVW41W

車高短とオーディオ好きなおっさんです🫣 無言フォロー反対派でしたが今の時代は当たり前のようなのでwelcomeです🙆‍♂️ 写真や投稿無い方はちょっとごめんなさい💦 #シンプル #純ベタ #USDM #車高短 #車高調派 #白黒仕様好き #オーディオ(オタク歴17年?) #車検&特殊な修理以外は基本DIY #アラフォーのオヤジ

プリウスαの皆様に心より感謝申し上げます🙇‍♂️・復活しました!・車熱を上げなければ🔥・ホイールチェンジ計画・純正ホイール流用に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

皆さんこんばんは☺️
CT開けてなくて久々になってしまいました💦
フォロワーの皆様、いいね!やコメント出来ずですいません💦

前回の投稿ではご心配や沢山の暖かいお言葉を下さり本当に本当にありがとうございました🙇🙇🙇
正直、皆様のお陰でかなり救われまして今に至っております🥹

3月末から凹んで車熱が過去にないぐらいダダ下がりでこのままじゃヤバいなと危機感まで出てきまして何かきっかけになるアクションをと思いホイールチェンジする事にしました✨

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せっかくUSDMやってますので今回はずっとやってみたかった純ホイ流用ってのをやってみます🫡

ただ純正ホイールだと細かったりオフセット甘々過ぎて分厚いワイトレ入れる前提の履き方が基本になりますが
個人的にワイトレ入れて履くのは好みじゃないので前後ノースペーサーで今のホムラとさほど変わらないセッティングになるホイールにしようと色々と悩み探してみたら見た目はイマイチですが...
めちゃめちゃいいサイズの純ホイを発見し嫁を説得し何とかGET出来ました😍

何用純正かはまだ公表しませんが
フロント19×8j+30
リア19×8.5j+33
って言う純正らしかなるgoodなオフセットのホイールに出会ってしまいました😍
j数だけを見たら細いホイールですがオフセットを含めたら素晴らしいです🤩
↑写真の通り今付いてるタイヤが太くて分厚くてでゴミ確定です😮‍💨

現仕様のホムラは19×9.5j+45×4本!
なので計算すると出幅はフロント8j+30は今より4mm内に入りリア8.5j+33は今より0.7mm内に入る計算なのでホムラと比べてもツラ自体に大きな変化は無さそうです🤔
内リムに関しては細くなるのでどこも接触するはずもないので問題無し😅

ここからが本題でフロントは今以上に引っ込んじゃうのは困るけどリアは急なスロープ斜めに入ったりするとアクスルの捩れでリムとフェンダーがまだ擦るので今より気持ち引っ込めたいので8.5j+33をフロントに履かせて8j+30をリアに履かせようかなと計画してます🧐
タイヤは欲しくても売ってない都合でホムラからトライアングルth201の215/35を全部剥ぎ取り履かせます😅
サイズがサイズなだけにタイヤ外して内部剥離してたらマジで笑えないです😱

計算は確実だと思いますが今回はタイヤの引っ張りが甘々になるので履かせてみないと接触とかはわかりません🫣
車熱上げなきゃなので近い内に実行したいと思います🫡

以上、近況報告でした🙇

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