NOBUAUTOSERVICEさんが投稿したVWジャンボリー・ワーゲンビートル・50周年・1975年式・タイプ1ビートルに関するカスタム事例

みなさんこんにちは。

毎年恒例となりつつあるVWジャンボリーに参加してきました。

最近はこのイベントをきっかけに色々修理している気がします。

今年は抜け切ったサスペンションオーバーホール。

ウチのタイプ1は75年のストラットなのですが、自分が学生の時、一度オーバーホールしましたが最近は跳ねまくりでしたのでまたオーバーホールすることに。

今回は時間が取れず、友人に作業してもらいました。いつもありがたいです。

ショックは前後共にコニーを選びました。

フロントはスプリングとアッパーマウントも交換しました。

交換後の乗り心地は完全に別物でした。

改めて足回りの大切さを実感しました。

さて、イベント前夜。

SCN同様マンションで前泊。

前日は雨でしたので当日洗車してから会場へ。

やってきましたVWジャンボリー。

3回目のエントリーです。

ワタナベとバーフェンがカッコイイ！

カナダ並行の歴史あるタイプ1

今回はマルサン率が低かったような😅

たまにD黒でお見かけしましたがまさかワーゲンベースだったとは😳

😳😳😳😳

パーキングで見かけたこのホイールカバー😳

今喉から手が出るほど欲しい一品です。

当時このヤナセのホイールカバーが付いていましたがボロくなり違うホイールに交換してしまって😭

1.7万歩。今回もたくさん歩きました。

帰りに実家にビートル返してから帰宅。

また来年ですね🥳

編集後記

ウチのビートルはヤナセの純正オプションのクーラーが付いてますが、FANのツマミが割れて外れてしまい違うのを付けてました。

やはりオリジナルにこだわりたいので、

割れた部分を接着剤とペーパーで補強。

取付部をイモネジで固定式に改造。

表からも補強を入れました。

取付。出来上がりは思った以上に完璧でした🥳

まえにも書きましたが昔は社外品を入れたくて仕方なかったですが、今じゃ純正に拘るようになりました。

まさに時を超えた純正戻し🤣