エクシーガの車検・車検NG判定・ハザードスイッチ増設に関するカスタム事例
2024年09月05日 17時55分
Maxaltスバル エクシーガ YA5
ワンオフテール、ヘッドライトのエクシーガ2.0GTに乗っていました。 パーツが無ければ作れば良い！をモットーにDIY(初心者級)に挑戦していってました！！ また、10年以上前の車ですのでデジタル関係なものなどをどんどん取り入れて、廃れないような車に仕上げていきたいなと思っています👍
先日、ディーラー車検にて今までに無かったNGをもらったので以下のような同じカスタムをしている方は注意してください。
ステアリングスイッチにS#と書かれたスイッチを後付けしました。それにハザードを割り当てていますがそれがNGなようです。(過去に記事として紹介しています)
理由としては、普通ハザードではない部分がハザードとして機能していることがNGとのこと。純正ハザードボタンは生きていますが、ダメの一点張りです。
上記は車検項目には当たらないと思いますが、完全にディーラーの判断なようです。
ただ後付けのスイッチがあること自体は問題無いとか🤔
※ちなみに今まで同じ仕様で2回車検を通していますが言われたのは今回が初めてでした。かなり厳しくなってるらしいので、いじり倒してる方は意外なところで引っかかる場合がありますので注意して下さい😭
