セレナのイカリングヘッドライト・砲弾入れるか悩み中・QC3.0ソケット・夜のドライブに関するカスタム事例

2022 RX-78 V作戦②

最近似たようなトップ画像が続きますが、それは日時が違うだけで、場所が同じだから。🤣

表題の件ですが、停滞中です。
(水面化では下地作りだけはやってますが。)

それどころかデイライトスイッチが壊れる、サンキューホーンが鳴らない、1列目助手席側フットランプがご臨終・・・と、イカリングヘッド以外のイレギュラーに頭悩まされます。

検電テスターが手放せない今日この頃。💦

まずはデイライトスイッチの入れ替えと、空きソケットに「QC3.0対応ソケット」をインストールします。

この「DRL」表記のものがデイライトスイッチ。(正式名称は「デイタイム・ランニング・ランプ」というらしい)

この日産Bスイッチ群・・・😰

取外しにメチャメチャ苦労しました。この寒さで樹脂もプラもガチガチに硬くなってるから余計です。

何か手立てはないかと、み◯カラ見てたら・・・

両端の丸ビス外したら、ユニット自体を外せるみたい・・・😅

「それ、早く言ってよ〜！」🤣
これまでの苦労は何だったんだろう・・・💦

ユニットごと外れました。🤩
外れてしまえば、暖かい室内で作業できるので楽勝です。😁

これは み◯カラで見つけた着脱ツール。
牡蠣殻を剥く「貝むき」。

我が家に「ドライファストルブ」(速乾性潤滑スプレー)があったので、端子部に入らないように軽く吹き付けました。マイナスドライバーでユニットのツメを緩めると、スルッと外せました。✨

吹き付けたら白くなるので、取り除くのが面倒です。

※貝むき ほとんど使いませんでした。🐚

ついでにコイツを装着します。
QC (クイックチャージ)3.0対応ソケット。
アリさんの「独身の日セール」で購入し放置してました。

これを機に少しだけ並べ替えしました。
電源取り出しは、ライダー購入時にヤフオクで購入した電源取り出しユニットを装着済みなので、ギボシで簡単に取り出せます。

あっ！デイライトスイッチは「LED」表記のスイッチに取替えました。

エクセレ〜ント！🤩

以前付けた「MagSafe」対応のワイヤレス充電器に繋ぎました。今までの純正USBソケットでは充電も遅く、電磁石の吸着も弱く、走行中振動でポロポロ外れてました。

暗くなった時。メチャメチャブルーです。
吸着力も上がり、何より充電スピードがメチャメチャ速くなりました。吸着時に画面いっぱいに現れる充電マーク？も初めて見ました。🤣

あれ？イカリングヘッドライトネタは？？

新たに付け直したスイッチです。

車内からイカリングLEDをON OFFするために欠かせないアイテムですからね。😎

ブルーなソケットのイルミがカッコよかったんで、調子に乗って夜のドライブ。🌠

車を停めてたら、知らない間に周りがセレナだらけになってました。😁
次の日お仕事なんで帰りました。☺️