スープラのチームロンリースープラ・秩父に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スープラのチームロンリースープラ・秩父に関するカスタム事例

スープラのチームロンリースープラ・秩父に関するカスタム事例

2026年08月26日 22時09分

鷹道(チームロンリースープラ)のプロフィール画像
鷹道(チームロンリースープラ) トヨタ スープラ DB22

自動車のEV化と自身の衰えが加速するなか、人生最後に純エンジンのスポーツカーに乗っておきたい!と思い、GRスープラを購入しました。 2020年製フル純正のSZ-Rを3年落ちで手に入れ、ACシュニッツァーのフロントリップとダウンサス、StudieのSTP3、バレンティのテールランプ、純正マットBKの19インチホイール入れてます。 たまに首都高、大黒PAに出没します。 無言フォローしますが、どうぞお気になさらず。

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スープラで秩父まで一泊二日の旅行へ〜

関越道と圏央道、どちらを使うか悩みましたが、平日早朝発だったので通勤渋滞を回避するため東名→海老名JCT→圏央道へ。

写真は秩父でとった宿。
山奥で電波通じず笑
まぁ電波通じてたら仕事してしまうんで、ある意味良かったのかも。

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初日は、今回の旅行のメイン、三峯神社に。
結構くねくねな山道で、たまに石ころや枝が落ちてたので、ほとんど法定速度でした。

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2日目は、秩父神社、聖神社にお参りして、聖神社近くの和同開珎モニュメントを見ました。
どうやってこんなところから銅がとれるとわかったんだろう。

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2日目のランチは荷車屋ダイニングというお店のハンバーグを。安くて美味しかった😋

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往復350kmで30Lなので11.6km/lでした。
行程の半分は山道だったことを考えると、まぁいいところでしょう。

このあと洗車して終わりました。
今回は夜景を見るために夜の山道を走ったりしたけど、虫の付着はほとんどなく、花粉?樹液?わからないけど無数の小さなぶつぶつが付着していてショック…もう山には行きたくない

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