てぃーえむ@富山さんが投稿したカスタム事例
2020年09月05日 00時11分
てぃーえむ@富山
テラノから数えて延べ17年くらいD21シリーズに乗っており、今は平成６年(1994年)のダットラ4WD。 ファミリーカーは現行デリカD5(2019年3月納車)！ カメラが好きでフィルムとデジカメ少々。 みんカラなどもやっています。
過去車。フォレスターのターボ・５速マニュアルです。冬はスキー場、夏は海へ。
購入当時は転勤族で、大都市圏に異動の時は遠慮なく捨てられるよう繋ぎのつもりで友人から１万円で買った車でした。
レジャーだけじゃなくサーキットも通ってました。富山のおわらサーキットでウェットランキングにはかろうじてまだ残ってます。笑
テイン スーパーGTワゴン車高調、ハイグリタイヤ、ブレーキパッド前後、STIのピロアーム類が入ったライトチューン。
ドライでは一応1分切りまでは頑張りました。
牽引しても全く重さを感じさせないターボパワーと、ハイオクながら燃費も悪くなく良い車でした。
北米スバル純正のコーナーレンズを入れて…
リアのエンブレムも北米純正に貼り替えてました。
当時はダットサンと2台持ちしてましたが、結婚を目前にどんどんノーマルに戻していき…
最後は色々はぎ取って解体屋に持ち込み廃車しました。
当時結婚前だった妻もフォレスターに乗っていた(新車で買ってるもっと新しい型)し、ダットサンを残す為にも仕方なく🤷♂️
レジャーに走りに車中泊にアチコチ行き、道具としてまさに手足のように使い込んで色々思い出深い車です。
