AZ-1の弾丸ツーリング・箱根ターンパイク・芦ノ湖スカイライン・富士山とコラボに関するカスタム事例
2019年05月11日 11時40分
Chibimal SVと申します。 ＡＺ-1に乗り始めて18年目になります。毎日往復35キロ通勤に使ってます。 DIYで、70年代の謎のスーパーカー風にカスタムしております。 ※大変申し訳ありませんが、多忙につきイイネ返しを期待される方からのフォローはお断りしております。あしからず🙇
今週のネタを投稿し終わらない内にネタが出来ちゃったので急遽投稿😁(笑)
夜勤最終日の今日、早朝5時半に仕事が終わったので目的もないままプラッと圏央道へ😋🎵(笑)
湘南、江ノ島辺りまで行って、ノンビリ海とコラボでも撮って帰ろうかとも思ったんですが、今日は夜中にレッドブルを飲んだせいかアドレナリンが💨(笑)
新緑が眩しい乙女峠🎵
(走ってるイメージです)😋
カーグラでお馴染みの西湘バイパスからターンパイクへ🎵
こちらも定番スポットでとりあえず撮影😅
構図とかアングルとかに時間を使ってるよりも今日はとにかく走りたい気分でした(笑)
贅沢にターンパイクを上りっぱなしのまま往復もせずに、椿ラインを下って上り💨
ＡＺ-1にはこっちのコースの方が向いてるので😁🎵
そのまま大寒山Pを通り過ぎて箱根ランドで📷
そしてそのまま芦ノ湖スカイラインへ🎵
撮影スポット目白押しなのに、今日は時間が無いのでスルー😂
なんで時間が無いかと言うと、家族からは８時半まで残業してると思われてるからです😋(笑)
つまりいつもの夜勤のデフォ、残業して帰る9時半頃に何食わぬ顔で帰って来ようと言う算段なのです(笑)
とりあえずこんな絶好の富士山ビューなので、辛うじて数枚は撮りました😂(笑)
まぁ、有りがちな記念撮影になってしまいましたが、今日はヒネリを加えてる場合じゃないので😅(笑)
車自体が有りがちじゃないから、ま、いっか😋(笑)
と言う訳で、目標通り９時半に無事に帰宅。3時間残業する代わりに、240kmほぼノンストップで走っちゃいました💨
行った峠は、箱根ターンパイク➡️椿ライン➡️湯河原パークウェイ➡️芦ノ湖スカイライン➡️箱根スカイライン➡️乙女峠
これらを全てマイペースのクリアラップで走破出来ると言うミラクル‼️土曜日なのに⁉️
また夜勤の最終日が5時半で終わったら、コッソリ箱根に行っちゃおッと😁(笑)
