シルビアのシルビア・FACTORYBASE・祖谷渓・快適仕様に関するカスタム事例
2018年08月02日 07時30分
ドリフトしやすさを重点に、
外装よりは中身に力を入れて
やりすぎない(非ワイド化)かつ、
快適装備(ナビ・エアコン・サンルーフ・
リアシート(?)、オートアンテナ(??))
有りの通勤車です/!/
一応、純正S14の倍は力あります
(ブースト1.2で 457.4ps、トルク59.0kg)
が…扱いきれていません
2018年08月02日 07時30分
ドリフトしやすさを重点に、
外装よりは中身に力を入れて
やりすぎない(非ワイド化)かつ、
快適装備(ナビ・エアコン・サンルーフ・
リアシート(?)、オートアンテナ(??))
有りの通勤車です/!/
一応、純正S14の倍は力あります
(ブースト1.2で 457.4ps、トルク59.0kg)
が…扱いきれていません
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