VクラスのおうちでDIYに関するカスタム事例
2020年08月12日 16時37分
ハイスペック&ロークオリティなDIYを楽しんでおります。 86レビン・PIAZZA・スープラ・ゴルフ・キャラバン・からのV350です。少ないお小遣いでチマチマ弄ってます。
EGRのソレノイド、昨日注文したのが届いてしまった。…凄くやりたくないけどタンブルフラップ交換やるかぁ。
とりあえずコンピューター、ハーネス、インジェクターを手当たり次第外してインマニのネジ８本を抜くとインマニを浮かせる事が出来ました。が、これ以上抜けません。なのでこのまま作業続行。
因み手前にシミが沢山あるのは汗。私は眼鏡な人なので眼鏡が汗でベチャベチャで見えなくなる事が何度も。
地獄。
ぽっきり折れてるステーを除去。インマニのガスケットも一応交換。
EGRソレノイドは…せっかく買ったけど交換せず。ソレノイドに繋がってるバキュームホース類が硬化してボロくなっており、ソレノイドを外すとホースが割れる恐れがあるので、次回（あるのか？）ホース類も用意してから交換かな。
Chinaクオリティのタンブルステー、ボールジョイントのボール形状が全然合わず動きが激シブ。ボールをやすっては付けてを永遠に繰り返しどうにか動く様に。これだけで1時間以上かかったな。ステー側もガタがあり、別のステーを用意しておいた方が良さそう。
因みにセンターのネジが異常に固く、ねじ切り易いとの情報があったので慎重にやりましたが、まず工具が割れました。
別の工具で緩めてみますと手に伝わる感触が怪しい。1ミリ緩めてはしめてを繰り返してネジ1本に15分ほどかけて無事に外せました。折っちゃうもっと時間がかかるので時間かけても折れないでよかった。
とりあえずエラーは消えました(^^)
Chinaクオリティに泣かされなければ4時間作業位かな。
腰が痛い、しばらくはやりたくないな。
でも乗った感じは明らかにトルクがました感じ。やって良かった(^o^)/
