NOBUAUTOSERVICEさんが投稿したジャンクションプロデュース・フルキット・クラウン・シーマ・過去車に関するカスタム事例

みなさんこんにちは。

まだY31セドが仕上がってませんので妄想と過去車で気分を上げて行こうと思います。

まずは1番最初に製作したUZS131クラウン。
この時、オートサロンでジャンクションプロデュース泉南さんにお願いして手配しました。5点キットとマフラータイプ3です。

元はというと、直菅2本だしに対して民の視線に耐えきれず運転席助手席を隠しておりました😘

程なくしてフルキット装着。

まじめに生きようと決意し、サイドのフィルムを剥がし、マフラーを車検対応に。このまま車検いけます。

この個体はのちに所有5年になるマスターエース購入の為に泣く泣くドナドナされる後悔している1台です。黒2純正の茶内装なんてもう出て来ませんからね😭

同時期に持っていた3.0のアスリートL。こちらは完成品でしたので車検切れるまで乗ってました。

エアロ割れを直してもらい、ホイール変えてバネカット直してしばらく乗ってました。

個人的にはかなり気に入ってましたが

車検切れと同時に知り合いのお店に委託販売してもらいその後海外へ😓

2台目のジャンクション製作はシーマでした。
ホイールはクラウンに履かせていたガルトマイヤーを流用。色はグレーから黒に全塗装。

5速載せ替えしてデフィ埋め込んでタイプR純正レカロ入れました。

だいぶ気分が上がってきました。

さて、31セド。次は連休明けにジャンクションマフラーが到着予定ですので取付してシュティッヒエボリューションのタイヤ4本変えます。車高調は高いので最後になりますが😅

サイドステップとドアパネ取付してもらわないでですね😁

早く乗りたいです😆