ヤスーさんが投稿した過去の愛車紹介・マークIIツアラーV・レガシィツーリングワゴン・ノアに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ヤスーさんが投稿した過去の愛車紹介・マークIIツアラーV・レガシィツーリングワゴン・ノアに関するカスタム事例

ヤスーさんが投稿した過去の愛車紹介・マークIIツアラーV・レガシィツーリングワゴン・ノアに関するカスタム事例

2020年02月23日 13時24分

ヤスーのプロフィール画像
ヤスーさんが投稿した過去の愛車紹介・マークIIツアラーV・レガシィツーリングワゴン・ノアに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今日は天気が悪く、尚且つ暇だったので昔の写真をスマホに保存してました😆
まずは20歳前に新車で買った90マークⅡツアラーV
まだガキンチョの自分には維持するのでいっぱいいっぱいでした😅
エンジン系はブーストアップ程度の弄りにVIP系エアロ(アドミだったかな?)

ヤスーさんが投稿した過去の愛車紹介・マークIIツアラーV・レガシィツーリングワゴン・ノアに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

その後結婚し子供もできたので、BH5レガシィGT-B E-TUNEに入れ替え。
このレガシィが自分が今まで乗った車の中で一番お金が掛かってます!
社外エアロやレカロ、追加メーター、ARCインタークーラー、エンドレスのブレーキキット、常時ツインターボ化など他にもいろいろやりすぎました。

ヤスーさんが投稿した過去の愛車紹介・マークIIツアラーV・レガシィツーリングワゴン・ノアに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

子供も増え、流石に狭く感じたので思い切ってミニバンを購入!
AZR65G ノアS
スピード感も全くなく、すぐに飽きるんじゃないかと思いきや、室内の広さが良かったのかここからミニバン人生が始まりました🤣
しかし前車のレガシィに莫大なお金を掛けてた為、ダウンサスとアルミ程度の弄り終わりました。

その後26セレナ
現在27セレナと乗り継いでおります😄

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