エッセのエンジンon-off連動ユニット・エアバッグ警告灯・4極リレー・エーモン・エンジンON/OFFスイッチに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エッセのエンジンon-off連動ユニット・エアバッグ警告灯・4極リレー・エーモン・エンジンON/OFFスイッチに関するカスタム事例

エッセのエンジンon-off連動ユニット・エアバッグ警告灯・4極リレー・エーモン・エンジンON/OFFスイッチに関するカスタム事例

2022年09月10日 11時06分

いとものプロフィール画像
いともダイハツ エッセ L235S

MR2、エッセ、スイスポに乗ってます。高校の時の女性の数学の先生が赤いスポーツカーに乗っていて、カッコよくて、いつか赤いスポーツカーに乗ってみたいと憧れてました。かっこいい赤のスポーツカーはMR2だと思って、乗ってみました。運転難しくて、飽きが来ないです。長く乗れるようにメンテナンス頑張ります。自分の車のこと知りたくて、友達に教えてもらって、時には助けてもらって、いじってます。 もし良かったら質問でも、情報共有でも!コメントいただけると嬉しいです!よろしくお願いします!

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ダッシュボード外したついでに助手席エアバッグも撤去します😁

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このあたりにあるエアバッグコントローラーも撤去します

エアバッグ+エアバッグコントローラーユニットで合計2.8kgの軽量化

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エアバッグ警告灯が点灯するので、警告灯をキャンセルするリレーを作ってみました😁

購入したのはこの2つ
左:エーモン4極リレー 3235
右:エーモンエンジンON/OFFスイッチ 2850

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こんな回路を作ってみます!

①エンジンONで電流が流れて警告灯が点灯
②警告灯点灯後、消灯

エンジンONで電流が流れて、エアバッグ警告灯が点灯し、エアバッグ警告灯の黒黄の配線を短絡させてあげて、すぐに消灯させる。が狙いです笑

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黒黄の配線はここ
ここを4極リレーの赤線とつないで、黄色線はアースさせます。

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黒黄線とつないだところ

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エンジンON/OFFリレー側ですが、バッテリーと繋ぎます

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リレーはバッテリーの横にちょうど良さそうな穴あったので、拝借しました

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ここに固定しました

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室内にはグロメットに穴開けて引き込みました

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バッテリーからのプラスとマイナス線はこんな感じで室内に固定しました

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全員集合!
回路図通り、4極リレーには

コイル側
 青:バッテリーからのプラス
 黒:バッテリーからのマイナス

スイッチ側
 赤:エアバッグ警告灯
 黄:アース

 

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アースは元々あったところに追加😁

ちゃんと点灯して、消えました😁
おしまい

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電工ペンチ刷新しました!
あれ、これ誰かの工具で使ったような、見覚えあるんだよな〜

ま、気のせいだよな!

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