マーチのCEP・コムエンタープライズ・ソニックスタート4 スマートキーセットに関するカスタム事例
2018年09月08日 14時03分
ソニックスタート4は機能が盛り沢山なので必要な配線の数も膨大です💦
でも自分の場合プラモデルの作る過程が楽しい様に
こういうの調べながらひとつひとつ配線する過程も楽しいのです ちょっとおかしな人ですね💦
適合車種はメーカーサイトに車種別取付情報が公開されています
…のですがこの通りにやるとあちこちに配線張らないといけないんですよね
主に必要なのは集中ドアロックやドア開検出、ウィンカー（アンサーバックのため）関係…
この車、今時の車の様にBCM（ボディコントロールモジュール）で灯火類や集中ロック、ワイパー等統合制御されているので大半の信号をBCMのハーネスから取れるのではと思い
ズルしました😁
会社でファイネスが使えるのでマーチの修理書でBCMの回路図を入手
実はK12系はファイネスに電気配線図掲載されていないのですが故障診断の項目に信号の種類とコネクタの端子番号が書かれた回路図があるのでそれを元に配線を調べることができます
ダッシュボード助手席側奥のBCMハーネスに配線
ここだけで8本くらいありますね💦
BCMなので不具合が出るといろんなものがおかしくなるので真面目に慎重に💦
ドアハンドルのキーシリンダー部分を外して穴開けてリクエストスイッチ取付
助手席側はキーシリンダー無いのでちょっと楽
バックドアハンドルにも取付
スマートキー持ってリクエストスイッチ長押しすれば
ドアロック状態からワンアクションでバックドア開けられます😁
