レヴォーグの触媒交換後・ブーストアップ・流用カスタムに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
レヴォーグの触媒交換後・ブーストアップ・流用カスタムに関するカスタム事例

レヴォーグの触媒交換後・ブーストアップ・流用カスタムに関するカスタム事例

2025年12月19日 20時10分

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アイン@symsおレヴォさん スバル レヴォーグ VM4

レヴォーグでチャリンコ遠征してます!

レヴォーグの触媒交換後・ブーストアップ・流用カスタムに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

レヴォーグ完全復活!

ブーストが掛からない原因やっと突き止めました!

職場から高速飛ばしてきたので汚い笑

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なんと触媒でした......

中の触媒が砕けて詰まりを作ってたみたいです。

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ついでにフロントパイプをBR9レガシィ用に交換しました。

少し低音が太くなった気がします。

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同時にスズキのWGVチャンバーと、VMG用のオリフィスを流用してブーストの立ち上がりと最大値を強化。
めっちゃ安くブーストアップ出来ますが自己責任です。

宛は外れましたがタービンが悪いと思ってリビルトを入れたので良いリフレッシュになってますかね?

VM4では見たことないブースト値を見て、この為にVABのMFDを入れた様な気がします。

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レヴォーグのカスタム事例

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レヴォーグ VM4

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レヴォーグ VN5

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