ゴルフのゴルフ8R・ゴルフ7R・ゴルフ7.5R・最高出力に関するカスタム事例
2022年10月27日 11時47分
RS三太郎フォルクスワーゲン ゴルフ TSI
5GTI→6・(Pボクスター)→7.5R→8R→RS3 🇩🇪自動車産業・VWグループ企業群・欧州サプライヤー動向研究家📚✍🏻🤔ゴルフRは永遠のベンチマーク💯 ポルシェを最終目的地としてます💡 VWAGの先進性と先見の明・テクノロジーの歴史と背景を理解、徹底分析し次世代の若者に伝えてく布教活動アカウント🙂 車🚙、✈️一人旅歴39年、📸α7RV←料理研究家🍳 河口湖・沼津・三島～西伊豆放浪記 RS三太郎へ改名😎 生涯学習家以外さようなら👋
7R(7.5R) vs 8R 主要諸元比較考😎
気になる細かな変更点を調べてます🤭
そうじゃなくても重いゴルフ重量級Rが1540kgと+30kgなりました
8Rでもこのホイールは日本仕様の19インチではありません☹️
日本向け仕様の19インチホイール😎
DCC+19インチパッケージでオプションとなり+22万円です😎サイズ：235/35/19
7R主要諸元
8R主要諸元😎
気になる変更箇所
【 7.5R 】 【 8R 】
全長：4275➞ 4295mm
全幅：1800➞ 1790mm
全高：1465➞ 1460mm
ホイールベース：2635➞ 2620mm
車重：1510➞ 1540kg
トレッド前：1535➞ 1540mm
トレッド後：1510➞ 1515mm
最大出力：310➞ 320ps
最大トルク：40.8➞ 42.8kgm
エンジン音： ➞官能的な音質に❔🤣
全長が20mm長くなったのにホイールベースは15mm縮めましたね🤔🤔🤔
